Скачать с ютуб 🔥 Самые Крутые Кастом Мотоциклы (Часть 1) 😲! в хорошем качестве

🔥 Самые Крутые Кастом Мотоциклы (Часть 1) 😲!

#Кастом #Мотоциклы #Суперкастом В широком смысле кастомизация — это преображение той или иной вещи ,в нашем случае мотоцикла ,под конкретного человека. Объектом «тюнинга» может быть как новый так и старый байк.И в первую очередь это делается что бы выделится из общей массы серийных мотоциклов.В этой рубрике выпусков вы увидите интересные кастом проекты мотоциклов различных классов.И начнет у нас самый популярный в свое время драг-байк Yamaha V-max 1200.Мотоцикл оформлен в стили японского кастомайзинга,в глаза бросается широкое колесо на одностороннем маятнике в котором спрятан карданный привод.Передняя вилка перевернутого типа.Выхлопная система выведена в две трубы под заднее крыло в стиле р1. Агрессивности придают новая современная фара и иной формы боковые воздухозаборники!Мотоцикл выглядит очень эффектно.Двигатель без изменения 4-цилиндровый V-образный блок жидкостного охлаждения, объемом 1198 см, выдающий до 145 л.с. мощности и до 123 Нм крутящего момента. Переходим к следующему кастому гипербайку Suzuki GSX 1300R Hayabusa,который оформлен в стиле Стритфайтер.В глаза сразу же бросаются большие катки байка,особенно задний. Это громадное колесо посажено на удлиненный односторонний маятник,который амортизируется посредством дополнительных рычагов, внесенным на правую строну двигателя амортизатором. Крутящий момент передается на колесо с помощью ремня.Диски тоже не простые ,а с логотипом Hayabusa.Хвост мотоцикла был укорочен на столько на сколько это было возможно . Спереди установлена перевернутая вилки,на которой вместо фары красуется грозный череп.Заканчивает образ короткая прямоточная выхлопная система 4 в 1. По мимо больших и мощных мотоциклов ,кастому подвергаются и малыши особенно если это культовая модель Honda Monkey.После тюнинга этот мопедик выглядит как серьезный заряженный байк.Не смотря на то что двигатель 49-кубовый воздушник,на него было установлено дополнительное масляное охлаждение.Передняя вилка заменена на перевертыш. Сзади был установлен удлиненный маятник.Так же для завершения спортивного образа владелец установил демпфер руля и прямоточный выхлоп.А что бы малыш походил на своих старших братьев ,Monkey был окрашен в цвета СБ 1000 и 1300. In a broad sense, customization is the transformation of a particular thing, in our case a motorcycle, for a specific person. The object of "tuning" can be both a new and an old bike.And first of all, this is done to stand out from the total mass of serial motorcycles.In this category of issues you will see interesting custom projects of motorcycles of various classes.And we will start with the most popular drag bike at the time, the Yamaha V-max 1200.The motorcycle is decorated in the styles of Japanese customization, a wide wheel catches the eye on a one-sided pendulum in which the gimbal drive is hidden.The front fork is inverted.The exhaust system is brought out in two pipes under the rear wing in the style of p1. Aggressiveness is given by a new modern headlight and a different form of side air intakes!The motorcycle looks very impressive.The engine is an unchanged 4-cylinder V-shaped liquid cooling unit, with a volume of 1198 cm, producing up to 145 hp of power and up to 123 Nm of torque. We move on to the next custom hyperbike Suzuki GSX 1300R Hayabusa, which is decorated in the style of a Streetfighter.The big rollers of the bike, especially the rear one, immediately catch the eye. This huge wheel is mounted on an elongated one-sided pendulum, which is damped by means of additional levers introduced on the right side of the engine by a shock absorber. The torque is transmitted to the wheel by means of a belt.The discs are also not simple, but with the Hayabusa logo.The tail of the motorcycle was shortened by as much as possible . An inverted fork is installed in front, on which a formidable skull flaunts instead of a headlight.The image ends with a short 4-in-1 ramjet exhaust system. By passing large and powerful motorcycles, kids are also subjected to customization, especially if it is the iconic Honda Monkey model.After tuning, this moped looks like a seriously charged bike.Despite the fact that the engine is a 49 cc air vent, additional oil cooling was installed on it.The front fork has been replaced with a shifter. An elongated pendulum was installed at the back.Also, to complete the sporty image, the owner installed a steering damper and a ramjet exhaust.And what would the baby look like his own The older brothers, Monkey was painted in the colors SB 1000 and 1300.