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동광양시 가야산에 올라 보는 광양만권의 위용

13개 유인도와 21개의 무인도가 있던 다도해 광양만.!! 1980년대 초 10여개의 섬을 허물고 바다를 매립해 포스코 광양제철소가 건설되면서 동광양시가 형성되었지요. 광양제철소의 배후도시로 급성장한 동광양시는 광양제철소 입지로 선정되기전까지만 해도 면 단위의 한적한 농어촌이었어요. 중략 - 약 450만평, 여의도 7배면적의 부지에 1992년 준공된 세계최대규모 광양제철소.!! 부산과 인천항과 함께 한국의 3대 국제항인 광양항.!! 한국최대 3경간 플로팅 현수교이며, 왕복 4차로 2,260m이고, 광양시와 여수시 국가산단을 열결하는 이순신대교.!! 광양만권의 위용을 동광양시 가야산에 올라 내려봅니다. 중략 - 동광양시와 광양만권 조망 외에도 가야산에 오르면 6등산로의 반대편인 9등산로 시루봉에서 보는 백운산과 지리산, 섬진강과 남해, 5~6부 능선에 조성된 4.8km 둘레길의 가람쉼터에서 만나는 수많은 돌탑 등 볼거리들이 산재해 있어요.

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