Скачать с ютуб درگیری فانتوم های ایرانی با f15 های عربستان سعودی و شهادت خلبانان ایرانی! в хорошем качестве

درگیری فانتوم های ایرانی با f15 های عربستان سعودی و شهادت خلبانان ایرانی!

درگیری هوایی ایران و عربستان سعودی – ۵ ژوئن ۱۹۸۴ در ۱۵ خرداد ۱۳۶۳ (۵ ژوئن ۱۹۸۴)، در جریان جنگ نفت‌کش‌ها و درگیری‌های هوایی مرتبط با جنگ ایران و عراق، دو فروند فانتوم اف-۴ نیروی هوایی ارتش ایران از پایگاه هوایی بوشهر برای حمله به نفت‌کش‌های عراقی وارد حریم هوایی عربستان سعودی شدند. این جنگنده‌ها توسط یک فروند بوئینگ ئی-۳ سنتری نیروی هوایی ایالات متحده شناسایی شده و به‌سرعت دو فروند اف-۱۵ ایگل نیروی هوایی سلطنتی عربستان برای رهگیری آن‌ها به پرواز درآمدند. در این نبرد، یکی از فانتوم‌های ایرانی مورد اصابت قرار گرفت و سرنگون شد. خلبان سرلشکر همایون حکمتی و افسر سیستم‌های تسلیحاتی سید سیروس کریمی در این درگیری جاویدالاثر شدند. هواپیمای فانتوم دوم علی‌رغم آسیب‌دیدگی شدید موفق شد خود را به فرودگاه کیش رسانده و فرود اضطراری انجام دهد، اما دیگر به خدمت بازگردانده نشد. پس از این حادثه، ایران به‌منظور پاسخ‌گویی، ۱۱ فروند فانتوم اف-۴ دیگر از بوشهر به پرواز درآورد، که در واکنش به آن، نیروی هوایی عربستان نیز ۱۱ فروند اف-۱۵ ایگل را به منطقه اعزام کرد. با مشاهده این شرایط، جنگنده‌های ایرانی به پایگاه خود بازگشتند و درگیری بیشتر رخ نداد. نکته قابل‌توجه در این نبرد، حضور جنگنده‌های اف-۱۴ تامکت ایران در منطقه بود که به‌دلیل دستور عدم درگیری از سوی فرماندهی ارشد، اجازه شلیک به جنگنده‌های سعودی را نیافتند. در همین حین، درگیری لفظی شدیدی بین خلبان اف-۱۴ و افسر کنترل شکاری رخ داد که مکالمات آن‌ها از سوی یک فروند هواپیمای سی-۱۳۰ هرکولس (خفاش) حاضر در منطقه ضبط شد. خلبان تامکت خشمگینانه به دنبال دریافت مجوز شلیک برای هدف قرار دادن اف-۱۵ سعودی بود، اما مقامات ارشد تصمیم گرفتند از ورود رسمی عربستان به جنگ جلوگیری کنند، زیرا این امر فراتر از توان دفاعی، رزمی و اقتصادی ایران در آن شرایط تلقی می‌شد.