Скачать с ютуб SsangYong Rexton G4 - настоящий внедорожник на раме с блокировками! в хорошем качестве

SsangYong Rexton G4 - настоящий внедорожник на раме с блокировками!

Автомобили с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России. Наш Telegram канал: https://t.me/JapanExport Группа в VK: https://vk.com/japanexport Наш сайт: https://japanexport55.clients.site/ +7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram. Авто под заказ. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Япония Экспорт Омск. Топовое ПАО Эстеровое моторное масло для SsangYong Rexton G4: EXLINE VRS 0W/5W-30 GTI: https://ozon.ru/t/e7XqrKP EXLINE VRL 5W-30 LI: https://ozon.ru/t/76NragN EXLINE VRL 5W-30 CI: https://ozon.ru/t/W4AqgBw Топовая жидкость в АКПП SsangYong Rexton G4, для самых тяжёлых условий эксплуатации. Полностью смешивается как при полной так и частичной замене - EXLINE VRT ATF: https://ozon.ru/t/7nlPjq3 Купить ТОПовые рецептуры моторных масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла): https://extreme-oil55.ru или на OZON: https://www.ozon.ru/seller/projectx-8... Масло в АКПП и CVT – самый большой секрет маркетологов    • Масло в АКПП и CVT – самый большой се...   Почему опасно глушить систему EGR?    • Почему опасно глушить систему EGR?   Моторное масло - как часто менять? Советы Японцев.    • Моторное масло - как часто менять? Со...   Как завести авто в сильный мороз. Мой метод.    • Как завести авто в сильный мороз. Мой...   Корейский SsangYong Motor в 2020 году представил среднеразмерный внедорожник Rexton модернизированного образца. Сама компания называет его моделью нового, четвертого по счету поколения и обозначает как All New Rexton. Но это преувеличение — на самом деле речь идет о комплексном улучшении автомобиля третьей генерации, выпускаемого с 2017 года. С выходом модернизированного Rexton корейская марка вернулась к фирменной эмблеме 90-х в виде стилизованной буквы S в круглом обрамлении и отказалась от значка с расправленными крыльями, который использовала с нулевых годов. Со старой эмблемой связана эпоха расцвета SsangYong. В обновленный Rexton установили тот же 2,2-литровый турбодизель, но отныне он развивает мощность 202 л.с. (прежде было 181 л.с.). Дизайн SsangYong Rexton освежили за счет других передней и задней бамперных групп, а также полностью светодиодных фар и фонарей. Решетка радиатора стала больше по площади, получила сетку в крупную ячейку и жирное хромированное обрамление. Задние фонари теперь без «ступеньки» — в форме эллипса, в них появился световой маркер в виде буквы T. В интерьере дизайнеры не обошлись только косметическими изменениями. Он модернизирован по всем основным элементам. Рулевое колесо теперь четырехспицевое, D-образного типа, вместо прежнего трехспицевого. Появилась новая 12,3-дюймовая цифровая панель. Ближе к водителю смещен селектор автоматической коробки передач. Обновили также медиасистему, в обивке сидений и дверных карт появилась прошивка ромбами. По-прежнему Rexton предлагается в пятиместной и семиместной конфигурациях, что делает его по-настоящему многоцелевым автомобилем. Технической стороны модернизация коснулась только в плане мощности двигателя. Это, как уже сказано, тот же 2,0-литровый дизельный турбомотор e-XDi220 LET, которым для корейского рынка внедорожник оснащали с 2017 года. Но только теперь он выдает чуть больше «сил» и сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач производства Hyundai Transys вместо прежнего 7-ступенчатого «автомата» Mercedes-Benz. В трансмиссии есть три режима: обычный, спортивный и зимний. Эффективность расхода топлива — 8,7 литра на 100 км для машин с полным приводом и 7,6 л/100 км у заднеприводных версий. Ходовая часть с независимыми подвесками (спереди двухрычажная, сзади многорычажная) обеспечивает высокую управляемость и комфорт. В текущем поколении Rexton сохранил рамную конструкцию, она изготовлена из высокопрочной стали. После модернизации гидравлический усилитель в SsangYong Rexton заменен на электрический. В зависимости от комплектации внедорожник поставляется с колесами 235/70 R17 или 255/60 R18. С рестайлингом Рекстон получил полный комплект продвинутых систем превентивной безопасности — адаптивный круиз-контроль, мониторинг «слепых» зон, автоматическое торможение при риске ДТП (в том числе при выезде задним ходом) и т. д. Как и прежде, в оснащение входит широкий набор подушек безопасности (включая коленную для водителя), ABS и EBD, систему ESP с предотвращением опрокидывания автомобиля и функциями помощи при спуске и на подъеме, мониторинг давления в шинах, автоматические фары и стеклоочистители.