Из-за периодической блокировки нашего сайта РКН сервисами, просим воспользоваться резервным адресом:
Загрузить через dTub.ru Загрузить через ClipSaver.ruУ нас вы можете посмотреть бесплатно Твердотельные аккумуляторы для электрокаров: опытное производство в 2025 г. Новости электромобилей. или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Роботам не доступно скачивание файлов. Если вы считаете что это ошибочное сообщение - попробуйте зайти на сайт через браузер google chrome или mozilla firefox. Если сообщение не исчезает - напишите о проблеме в обратную связь. Спасибо.
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
SK On разрабатывает твердотельные аккумуляторы нового поколения для электромобилей. • Твердотельные аккумуляторы для электрокаро... Южнокорейская компания SK On добилась значительного прогресса в разработке твердотельных аккумуляторов для электрокаров. Учёные компании нашли способ увеличить срок службы литий-металлических батарей в три раза, применяя новый защитный слой, который укрепляет анод. В настоящее время SK On работает над двумя прототипами аккумуляторов — на базе полимеров, оксидов и сульфидов. Первый планируется запустить в 2028 году, второй — в 2030-м. Уже во второй половине 2025 года завершится строительство пилотного завода совместно с компанией Solid Power, где начнутся испытания новых батарей. Обычно аккумуляторы электромобилей выдерживают до 100 тысяч циклов зарядки и разрядки, после чего их характеристики начинают ухудшаться. Однако благодаря специальной обработке анода раствором с нитратом лития SK On удалось создать более устойчивую структуру. При этом формируется новый слой из оксида лития, который значительно продлевает срок службы батареи. Эти результаты были опубликованы 14 апреля в научном журнале ACS Energy Letters. Также в сотрудничестве с университетом Ёнсе учёные изучили влияние термообработки на устойчивость полимерных батарей. Оказалось, что при нагревании защитного слоя в течение 60 минут потеря ёмкости составляет лишь 9,1%, в то время как при 20-минутной обработке она достигает 34%. Эти исследования открывают новые горизонты для создания более надёжных и безопасных аккумуляторов будущего.