Скачать с ютуб видео Sollers Argo: сборка в Ульяновске, коробка ЗМЗ / Соллерс Арго тест и обзор

Из-за периодической блокировки нашего сайта РКН сервисами, просим воспользоваться резервным адресом:

Скачать бесплатно Sollers Argo: сборка в Ульяновске, коробка ЗМЗ / Соллерс Арго тест и обзор в качестве 4к (2к / 1080p)

У нас вы можете посмотреть бесплатно Sollers Argo: сборка в Ульяновске, коробка ЗМЗ / Соллерс Арго тест и обзор или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:

Загрузить музыку / рингтон Sollers Argo: сборка в Ульяновске, коробка ЗМЗ / Соллерс Арго тест и обзор в формате MP3:

Роботам не доступно скачивание файлов. Если вы считаете что это ошибочное сообщение - попробуйте зайти на сайт через браузер google chrome или mozilla firefox. Если сообщение не исчезает - напишите о проблеме в обратную связь. Спасибо.

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru

Sollers Argo: сборка в Ульяновске, коробка ЗМЗ / Соллерс Арго тест и обзор

Цены на Sollers Argo в России: Бортовой, сталь (2.0, 130 л.с., М6) - от 2 294 000 рублей Бортовой, алюминий (2.0, 130 л.с., М6) - от 2 474 000 рублей Промтоварный фургон, плакированный металл (2.0, 130 л.с., М6) - от 2 404 000 рублей Промтоварный фургон, пластик (2.0, 130 л.с., М6) - от 2 535 000 рублей Изотермический фургон, пластик (2.0, 130 л.с., М6) - от 2 669 000 рублей Sollers Argo дебютировал в России около года назад, но в первое время он собирался в Елабуге. Теперь его сборка организована в Ульяновске. А коробки передач делают на заводе ЗМЗ. Правда есть нюанс - коробка передач собирается из готовых комплектующих. Своего зуборезного оборудования пока нет. Вместе с шестиступенчатой коробкой передач работает только один двигатель - двухлитровый турбодизель мощностью 130 л.с. Эта связка хорошо работает и расход топлива умеренный - порядка 10 литров в смешанном режиме. Не в последнюю очередь за это стоит благодарить появившийся колпак на кабине. Раньше его не было и аэродинамика страдала. Колпак, кстати, сертифицирован. Для Арго доступно три версии кузова - бортовой грузовик, промтоварный фургон и изотермический фургон. Бортовая платформа может быть как стальной, так и алюминиевой. У промтоварного фургона тоже две версии материала кунга - плакированный металл и пластик. Фургоны изготовляет компания Нижегородец, которая ранее делала фургоны для Форда Транзит. Реклам/ ООО "Пинго дистрибьюторз", ИНН 7708147035/erid F7NfYUJCUneLt1SiVuu9 «За рулем» на других площадках: Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru ВКонтакте: https://vk.com/zronline TikTok: / zr.ru Viber: https://vb.me/zronline Telegram: https://t.me/zr_ru Другие автомобили Соллерс на нашем канале: • Соллерс ST6 – самый дешевый бензиновы... • Соллерс Арго с дизелем для УАЗа / Sol... • Соллерс Атлант и дизель на УАЗ Патрио... • Соллерс Атлант это китайская Газель? ... • Соллерс Арго и Атлант из Елабуги: и з... #sollers #соллерс #зарулем #sollersargo

Comments