Из-за периодической блокировки нашего сайта РКН сервисами, просим воспользоваться резервным адресом:
Загрузить через ClipSaver.ruУ нас вы можете посмотреть бесплатно Шумoff SPACE - шумоизоляция пола автомобиля или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Роботам не доступно скачивание файлов. Если вы считаете что это ошибочное сообщение - попробуйте зайти на сайт через браузер google chrome или mozilla firefox. Если сообщение не исчезает - напишите о проблеме в обратную связь. Спасибо.
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
Используемые материалы: 1 слой - виброизоляция - Шумoff Space 5.0 2 слой - шумопоглощение - Шумофф Герметон А7Л (https://shumoff.biz/sound_absorbent/s...) 3 слой - звукоизоляция - Шумoff Out (https://shumoff.biz/soundproofing/shu...) На предварительно обезжиренные металлические поверхности монтируем материал Шумофф Space 5.0 и прикатываем роликом. Пол и арки - самые вибронагруженные элементы машины, поэтому для них разработан материал увеличенной толщины и повышенной эффективности вибродемпфирования. На полу и боковых частях кузова очень много технических отверстий, которые необходимо заранее отметить на инсталлируемом листе материала, потому что после монтажа их будет сложной найти. Обезжирив виброизоляционный слой, монтируем на него шумопоглощающий материал Шумофф Герметон А7Л. Приставка "Л" означает, что материал ламинированный и влагостойкий, что позволяет использовать его на полу. Заключительным слоем поверх шумопоглотителя монтируется звукоизолятор Шумoff Out, который призван блокировать шум и отражать его в шумопоглотитель для повторного рассеивания. Данный вариант шумоизоляции является наиболее эффективным средством борьбы против нежелательных шумов и вибраций в салоне автомобиля. Мы со своей стороны советуем доверить установку специалистам, потому что распространены случаи, когда крепления, фишки и пистоны не встают на свои места, либо не до конца защелкиваются. Это чревато отделением деталей на скорости, вследствие воздействия мелких вибраций возникающих при движении авто.