Русские видео

Сейчас в тренде

Иностранные видео


Скачать с ютуб НОВЫЙ РЕНО Дастер 2021: 1.3 турбо или дизель? Renault Duster как идеальная Лада Нива в хорошем качестве

НОВЫЙ РЕНО Дастер 2021: 1.3 турбо или дизель? Renault Duster как идеальная Лада Нива 3 года назад


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru



НОВЫЙ РЕНО Дастер 2021: 1.3 турбо или дизель? Renault Duster как идеальная Лада Нива

Новый Рено Дастер: цены и комплектации Access 1.6 (114 л.с.) 4х2 MT5 - 945 000 рублей Life 1.6 (117 л.с.) MT6 4x4 - 1 150 000 рублей Drive 1.6 (117 л.с.) MT6 4x4 - 1 230 000 рублей Drive 1.3T (150 л.с.) CVT 4x4 - 1 290 000 рублей Drive 2.0 (143 л.с.) MT6 4x4 - 1 400 000 рублей Drive 1.5TD (109 л.с.) MT6 4x4 - 1 310 000 рублей Edition One 1.3T (150 л.с.) CVT 4x4 - 1 440 000 рублей Edition One 1.5TD (109 л.с.) MT6 4x4 - 1 350 000 рублей Style 1.3T (150 л.с.) CVT 4x4 - 1 460 000 рублей Style 1.5TD (109 л.с.) MT6 4x4 - 1 370 000 рублей Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик) https://www.hyundai.ru/Creta2020?utm_... Новый Рено Дастер собирают на московском заводе Renault. Все двигатели, что были на Дастере первого поколения, остались. Базовый 1,6-литровый H4M тольяттинской сборки развивает 114 л.с. - только с ним доступен передней привод. Все остальные версии - полноприводные. Этот же мотор 1.6 на машинах с полным приводом развивает 117 л.с. Кроме того оставлены известны и любимые россиянами моторы 2.0 (144 л.с.) и дизель (109 л.с.). К ним добавился турбомотор объемом 1,33 литра и мощностью 150 л.с. - и только с этим мотором есть возможность взять машину с вариатором. Старого четырехступенчатого автомата больше не будет. Шасси впитало в себя все удачные наработки Арканы. Renault Duster больше не поворачивает - он рулится. Электроусилитель руля вместо «гидрача» избавил Duster от вибраций и ударов на руле. Теперь на дороге любого качества все растворяется в недрах ходовой части. На энергоёмкости подвески управляемость почти не сказалась. Лишь мелочевку новый Renault Duster сканирует активнее предшественника, но в этом заслуга 17-дюймовых шин. Хотя Duster и кроссовер по своей сути, вне асфальта он по-прежнему хорош. Под защитой двигателя заявлено 210 мм. Я намерил 205 мм. Защита двигателя изначально металлическая. Углы тоже остались приличными и Renault Duster уверенно прет по глубокой снежной целине. Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://podpiska.pochta.ru/press/%D0%... Другие автомобили Renault на нашем канале: Рено Аркана    • Рено Аркана круче Дастера! Первый жив...      • Рено Аркана все ПРОБЛЕМЫ и РАСХОДЫ че...      • АРКАНА это крутой ДАСТЕР? А зачем тог...      • Рено Аркана в ремонте НЕ ДОРОЖЕ Дасте...      • Рено Аркана - первый тест! / Renault ...   Рено Каптюр    • Новый Renault Kaptur БРАТЬ ИЛИ НЕТ? /...      • АРКАНА это крутой ДАСТЕР? А зачем тог...   Рено Дастер    • Рено Дастер: дизель, механика, вариат...      • Подержанный Рено Дастер: как не купит...      • АРКАНА это крутой ДАСТЕР? А зачем тог...   #renault #duster #зарулем #журналзарулем #renaultduster #рено #дастер

Comments