Скачать с ютуб Tiến độ khởi công cầu Tứ Liên, Trung Tâm Hội Chợ Triển Lãm Quốc Gia, Vinhomes Global Gate Đông Anh в хорошем качестве

Tiến độ khởi công cầu Tứ Liên, Trung Tâm Hội Chợ Triển Lãm Quốc Gia, Vinhomes Global Gate Đông Anh

Tiến độ khởi công cầu Tứ Liên, Trung Tâm Hội Chợ Triển Lãm Quốc Gia, Vinhomes Global Gate Đông Anh https://www.bdsdonganh.com.vn Chỉ còn hơn một ngày nữa, lễ khởi công cầu Tứ Liên chính thức diễn ra, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong tiến trình phát triển hạ tầng giao thông Thủ đô. Tại khu vực ven sông Ngũ Huyện Khê, nơi cầu Tứ Liên sẽ vươn mình nối liền hai bờ sông Hồng, không khí chuẩn bị đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết. Tất cả công tác tiền khởi công đã được hoàn tất một cách chu đáo, từ giải phóng mặt bằng, bố trí máy móc thiết bị đến công tác bảo đảm an ninh và phân luồng giao thông. Cầu Tứ Liên không chỉ là một công trình giao thông trọng điểm mà còn là biểu tượng của sự kết nối, mở ra trục phát triển chiến lược giữa khu vực trung tâm Hà Nội với khu đô thị hiện đại phía Bắc sông Hồng. Nằm gần Trung tâm hội chợ triển lãm quốc gia và khu vực quy hoạch trọng điểm, cây cầu được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy mạnh mẽ kinh tế vùng, đồng thời tạo đà bứt phá cho bất động sản, thương mại và du lịch khu vực. Với thiết kế hiện đại, cảnh quan hài hòa và tầm nhìn xa, cầu Tứ Liên sẽ là điểm nhấn kiến trúc mới của Hà Nội trong tương lai không xa. Hà Nội sẵn sàng khởi công cầu Tứ Liên bắc qua sông Hồng với tổng vốn đầu tư hơn hai mươi nghìn tỷ đồng Thành phố Hà Nội dự kiến tổ chức lễ khởi công dự án cầu Tứ Liên bắc qua sông Hồng vào ngày mười chín tháng năm năm hai nghìn không trăm hai mươi lăm. Dự án có tổng mức đầu tư hơn hai mươi nghìn tỷ đồng và sử dụng khoảng sáu mươi hai phẩy bảy mươi mốt hecta đất. Cầu Tứ Liên có tổng chiều dài khoảng năm phẩy mười lăm kilômét, điểm đầu tại nút giao với đường Nghi Tàm thuộc quận Tây Hồ, điểm cuối tại nút giao với đường Trường Sa thuộc huyện Đông Anh. Dự án sẽ được triển khai trong giai đoạn từ năm hai nghìn không trăm hai mươi lăm đến năm hai nghìn không trăm hai mươi bảy. Mục tiêu của dự án nhằm tăng cường kết nối giao thông xuyên sông Hồng, thúc đẩy đô thị hóa khu vực phía Bắc Thủ đô, góp phần giãn dân, giảm áp lực giao thông khu vực nội đô. Dự án cũng sẽ chia sẻ lưu lượng với các cầu hiện có như Chương Dương, Long Biên, Nhật Tân, Thăng Long và Vĩnh Tuy. Đồng thời, dự án là bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện quy hoạch phát triển giao thông vận tải và xây dựng Thủ đô hiện đại hai bên bờ sông Hồng, bảo đảm quốc phòng và an ninh. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết hiện dự án đang trong giai đoạn mời thầu quốc tế theo hình thức thiết kế cung cấp thiết bị thi công xây dựng trọn gói. Hồ sơ mời thầu đã được phát hành ngày mười một tháng tư và sẽ đóng thầu vào ngày mười sáu tháng năm, sau ba mươi lăm ngày phát hành. Sau khi đóng thầu, các bước đánh giá, thẩm định và phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu sẽ được triển khai khẩn trương, hướng tới việc ký kết hợp đồng xây dựng và hợp đồng giám sát vào ngày mười tám tháng năm. Quá trình lựa chọn nhà thầu giám sát cũng đang được tiến hành đồng thời và dự kiến hoàn tất trước ngày mười tám tháng năm. Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã chính thức phê duyệt dự án tại Quyết định số một nghìn tám trăm năm mươi ngày một tháng tư năm hai nghìn không trăm hai mươi lăm. Đến ngày mười tám tháng tư, Sở Tài nguyên và Môi trường đã phối hợp cùng chủ đầu tư bàn giao mốc giới giải phóng mặt bằng cho các địa phương và đơn vị liên quan. Ban Quản lý dự án khẳng định tiến độ giải phóng mặt bằng cơ bản bảo đảm đúng kế hoạch. Đặc biệt, phần diện tích thuộc Dự án thành phần hai, bao gồm các vị trí tại sông Hồng, sông Đuống và khu vực thuộc Công ty Cổ phần Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam nằm trong khu đô thị mới Đông Anh, sẽ được bàn giao trước ngày mười chín tháng năm. Về quy mô, đoạn đường dẫn phía Tây thuộc địa phận quận Tây Hồ sẽ bao gồm cầu cạn và đường song hành, được xây dựng với mặt cắt ngang bốn mươi tám mét. Đoạn phía Đông thuộc huyện Đông Anh có mặt cắt ngang sáu mươi mét. Toàn tuyến sẽ hoàn chỉnh hai nút giao chính là nút giao đường Nghi Tàm và nút giao đường Trường Sa, tức Quốc lộ năm kéo dài. Một số nút giao khác theo quy hoạch, như nút giao trục đường TC5, nút giao Bãi Giữa, các nút giao với ba trục TC13 và đường liên khu vực LK năm mươi hai nối Vĩnh Ngọc, Xuân Canh và Đông Ngàn, sẽ được nghiên cứu đầu tư riêng trong các dự án tiếp theo. Trước đó, vào ngày hai mươi bốn tháng ba năm hai nghìn không trăm hai mươi lăm, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã ban hành quyết định phê duyệt phương án tuyến và vị trí xây dựng cầu Tứ Liên cùng tuyến đường dẫn từ nút giao đường Nghi Tàm đến nút giao đường Trường Sa theo tỷ lệ bản đồ một trên năm trăm.