У нас вы можете посмотреть бесплатно Токарный станок МН-80. Исправление ХОДОВОГО ВИНТА или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
Показано, как я устранил неравномерность усилия вращения ручки поперечной подачи токарного станка МН-80 при регулировке зазора в соединении ходовой винт-гайка. Оказалось, что неравномерность усилия вращения ручки была вызвана неравномерным износом резьбы ходового винта по его длине. Приглашаю посмотреть другие видео на моём канале в плейлистах «Токарный станок МН-80. Модернизация»: • Токарный станок МН-80. Модернизация «Станки. Ремонт и доработки. Модернизация»: • Станки. Ремонт и доработки. Модернизация Приглашаю на мой канал: https://www.youtube.com/my_videos?ar=... Адрес этого видео: • Токарный станок МН-80. Исправление ХО... В том месте, где чаще всего находится суппорт, резьба износилась больше всего. Разница средних диаметров по длине винта составила 0,18 мм. Износ на сторону 0,09 мм. Для метрической резьбы с углом 60° износ резьбы винта в осевом направлении будет при этом 0,05 мм. Разрезная гайка тоже, наверняка, износилась. И скорее всего, даже больше, чем винт. И если отрегулировать зазор в зоне винта с минимальным износом, то в зоне максимального износа винта будет осевой зазор – люфт - в соединении винт-гайка. И люфт этот будет как минимум, в два раза больше. 0,05+0,05=0,1 мм. Другой причиной неравномерного вращения рукоятки могло быть неравномерный износ в ластохвосте. Это легко поверить при снятом ходовом винте. С помощью регулировочных винтов уменьшил зазор в ластохвосте. Усилие возросло равномерно по всей длине. То есть ластохвост на моём станке изношен по всей длине равномерно и не влияет на неравномерность вращения рукоятки. Проверил осевой зазор (люфт) по индикатору. В том месте, где винт изношен меньше всего, люфт 0,005 мм. А в том месте, где износ больше всего, люфт равен 0,10 мм, как и по предварительному подсчёту. Осевой зазор проявляется в появлении на рукоятке мёртвого хода. В моём случае по расчету это 24°, и визуально видно, что это примерно так. Есть три способа устранения неравномерности усилия вращения рукоятки. 1. Можно зазор в разрезной гайке отрегулировать в том положении суппорта, когда гайка находится на винте в месте его минимального износа. Это положение максимального отвода суппорта. Но тогда при положении гайки в том месте, где винт изношен больше всего, будет осевой зазор – люфт в соединении винт-гайка. В моём случае этот люфт будет не менее 0,1 мм. 2. Если приходится работать то с большими, то с меньшими диаметрами, зазор в разрезной гайке можно каждый раз подрегулировать в зависимости от положения суппорта. Но это, как мне кажется, неудобно. 3. Можно исправить неравномерность износа резьбы ходового винта. Мы можем только уменьшить диаметр резьбы - сделать его одинаковым по всей длине ходового винта, равным минимальному диаметру - в самой изношенной части ходового винта. Можно исправить резьбу плашкой. Резьба М10х1,5. Левая. Конечно, плашку надо сжать. Для этого плашку я разрезал. Плашку закрепил в резцедержателе. Постепенно сжимал и калибровал резьбу. Добился, что разность средних диаметров резьбы стала равной 0,01 мм. Поставил ходовой винт на место и отрегулировал осевой зазор. Усилие рукоятки стало равномерным в любом положении суппорта. По индикатору люфт 0,01 мм, угловой люфт рукоятки пара градусов. Вот так я устранил неравномерность вращения рукоятки поперечной подачи токарного станка МН-80 при регулировке зазора в соединении ходовой винт-гайка.