Скачать с ютуб Яхтенный туалет или гальюн. Как этим пользоваться? в хорошем качестве

Яхтенный туалет или гальюн. Как этим пользоваться?

🌍 http://youcaptain.info - школа яхтенных капитанов "Ты капитан!" 👍   / youcaptain   ❤️   / youcaptain_info   💌    / тыкапитан   Сплошь и рядом замечаю одну очень интересную особенность, связанную с яхтами и яхтингом в голове у тех, кто на яхте ни разу не был. Очень многие почему-то считают, что попав на яхту, они автоматически теряют большую часть привычных современному человеку сервисов. Спешу вас заверить - сегодня практически на любой яхте есть туалет, душ, кухня и полноценная электрификация. Можно сказать, что коммунизм на яхтах уже наступил.  А если серьезно. То сервисы и удобства, которые есть на яхтах уже давно не уступают тем, которые есть у любого современного человека в квартире. Единственное отличие - это ограниченные габариты яхты, заставляют делать все максимально минимальным по размеру, дабы втиснуть… Хотя, есть большие яхты, где все абсолютно как дома. И даже лучше.  Но названия в яхтах принято использовать морские, хотя все чаще яхтсмены пользуются привычными им словами. Я думаю, что так проще и удобнее, но расскажу, как правильно… Для начала расскажу про яхтенный санузел или по морскому - гальюн.  Он бывает ручной или электрический. В ручном пользователь при помощи ручной помпы осуществляет промывку унитаза, прокачав через него морскую воду.  В электрическом эта же операция осуществляется простым нажатием на кнопку, посредством электрической помпы.  Для новичков в туалете есть еще одно открытие - черный или фекальный танк. Это бак, в котором хранятся ваши фекалии, когда вы смываете туалет. Удаляются они в порту за деньги или в море, подальше от берега. Переключение происходит с помощью специального клапана. И за слив говна возле берега в море, во многих странах предусмотрены не маленькие штрафы!  А еще, ручная система прокачки унитаза имеет переключатель, в одном из положений которого, на крене, яхта может быть затоплена забортной водой, поступающей через унитаз! Всегда нужно следить и закрывать клапан после использования! Да, именно так. На яхте приходится следить за каждой мелочью.  Душ обычно расположен прямо в туалете и душевая лейка скомбинирована с рукомойником. Его просто нужно потянуть вверх и закрепить на специальном кронштейне - вот и все, душ готов к работе.  Кстати, на большинстве яхт есть горячая вода. Но она нагревается либо электрическим бойлером от береговой сети, либо в момент, когда работает двигатель. Поэтому ее запас очень ограничен. Да и вообще, запас пресной воды на яхте всегда очень ограничен. Здесь принцип - берегите воду, очень актуален!