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【 앵커멘트 】 경기 서북지역의 첫 고속도로인 서울~문산 고속도로가 7일 개통됐습니다. 새 고속도로가 개통되면서 그동안 상습 정체를 겪던 자유로와 통일로의 교통흐름이 크게 개선될 것으로 보입니다. 전병천 기잡니다. 【 VCR 】 서울에서 문산을 잇는 고속도로가 착공 5년 만에 개통됐습니다. 【 C.G in 】 연결구간은 고양시 덕양구 강매동에서 파주시 문산읍 내포리까지 35.2㎞로 왕복 4~6차선 도로로 조성됐습니다. 【 C.G out 】 통행요금은 소형차 기준 전 구간 주행 시 2900원입니다. 이 도로의 개통으로 통일로는 하루 8천여 대 자유로는 2만 7천여 대의 차량 감소 효과가 예상됩니다. 해당 도로를 이용하면 이동거리도 자유로와 통일로보다 각각 10km와 8km 단축될 것으로 국토부는 전망했습니다. 【 인터뷰 】 손명수 2차관 / 국토교통부 문산에서 강변북로까지 걸리는 시간이 자유로를 이용할 때보다는 10분 정도 통일로를 이용할 때보다는 무려 40분 정도 손명수 2차관 / 국토교통부 단축될 것으로 예상됩니다 또한 파주와 고양의 교통량이 분산되어 출퇴근 시간에 큰 혼잡을 빚었던 상습 교통 정체가 손명수 2차관 / 국토교통부 크게 완화될 것으로 기대됩니다. 【 인터뷰 】 박원호 파주시 월롱면 서울문산 고속도로가 개통되기 전에는 서울까지 나가려면 1시간 이상이 소요되었는데 지금 오다 보니까 너무나 가깝더라고요. 이 고속도로는 전북 익산에서 문산을 연결하는 최북단 구간으로 파주 문산에서 고양, 서울과 광명, 수원, 평택으로 이어집니다. 파주시는 경기 서북부에서 서울과 경기남부의 접근성이 개선되고 지역발전에 크게 기여할 것으로 전망하고 있습니다. 【 인터뷰 】 최종환 파주시장 앞으로 서울~광명 구간이 개통되고 평택~부여 구간이 개통되면 문산에서 익산까지 이른바 문익점 실크로드가 완성될 수 있는 최종환 파주시장 첫 출발이 될 수 있다고 봅니다. 더불어서 문화, 관광, 산업전반에 지역 경제발전에 크게 기여할 뿐 아니라 또한 시는 앞으로 문산에서 DMZ로 이어지는 문산~도라산 고속도로가 완공되면 한반도의 대동맥 역할을 할 것으로 기대하고 있습니다. 딜라이브 서울경기케이블TV 전병천입니다.