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대한항공, 18조원 항공기 투자…차입으로 재원 마련하나

대한항공이 향후 8년간 18조원을 들여 항공기 33대를 도입하기로 결정하면서 차입 등을 통해 투자 재원을 마련할 것으로 예상된다. 대한항공은 지난해 기준 현금 및 현금성자산을 6조원 이상 보유하고 있지만, 향후 아시아나항공 합병 후 안정화 자금·운영비 등 변동성 변수가 많아 현금 보유 필요성이 크다. 이에 투자금 일부를 차입 등 외부 자금으로 마련할 가능성이 높다는 평가가 나온다. 대한항공이 도입하는 신형 항공기는 탄소 배출이 적다는 장점이 있어 녹색채권을 통한 조달도 가능할 것으로 보인다. 녹색채권은 일반 회사채보다 금리가 낮기 때문에 매력도가 높다. 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 대한항공은 최근 2032년까지 신규 항공기 33대를 18조4660억원에 구매하는 계약을 체결할 예정이다. 새로 도입되는 항공기는 A350-1000 27대와 A350-900 6대로 구성된다. 대한항공은 교체 연한이 도래한 항공기를 신형 항공기로 교체해 중장거리 노선에서 경쟁력을 강화하기 위해 투자를 결정했다고 밝혔다. 전자공시시스템에 따르면 대한항공의 지난해 현금 및 현금성자산(단기금융상품 포함)은 6조1748억원으로 2022년(5조9926억원)보다 3% 증가했다. 대한항공의 현금성 자산이 결코 부족한 상황은 아니지만 투자 규모가 18조원 이상인데다 현재 대한항공이 아시아나항공 합병 등 굵직한 딜 이후 자금 소요분을 생각해야 한다. 현재 대한항공은 아시아나항공 합병 작업 등 굵직한 딜을 앞두고 현금 확보 필요성이 커지고 있다. 아울러 엔진 MRO(유지보수) 투자 확대 등 여러 투자를 동시다발적으로 진행하고 있어 현금 지출이 앞으로 커질 것으로 예상된다. 대한항공 측은 IB토마토와의 통화에서 “구체적인 투자 내용은 본 계약 체결 이후 결정될 것”이라며 “투자재원 확보 방안으로 다양한 방법이 검토될 것으로 보인다”라고 말했다. #대한항공 #아시아나항공 #인수합병