Из-за периодической блокировки нашего сайта РКН сервисами, просим воспользоваться резервным адресом:
Загрузить через dTub.ru Загрузить через ClipSaver.ruУ нас вы можете посмотреть бесплатно 3 Challenges when Testing AUTOSAR in a MBD Process или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Роботам не доступно скачивание файлов. Если вы считаете что это ошибочное сообщение - попробуйте зайти на сайт через браузер google chrome или mozilla firefox. Если сообщение не исчезает - напишите о проблеме в обратную связь. Спасибо.
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
In this webinar recording we share best practices and common mistakes we have observed during our of industry experience. The AUTOSAR Standard was introduced over a decade ago with the goal of facilitating the management of software architectures for automotive embedded software. The standardized interface concept makes software components more independent from the hardware architecture, and it makes collaboration between companies and the reuse of software across different projects much easier. But especially in a model-based development process, testing AUTOSAR software brings some challenges and we often hear questions like: On which architecture level (composition?, SWC?, runnable?) can and should we test? How can we efficiently handle the different AUTOSAR interface types during MIL/SIL/PIL testing? Which test methods should be used? more information: https://www.dspace.com/en/pub/home/ap... 00:00 Introduction 04:03 On which level should we test? 13:34 How to manage AUTOSAR interfaces for testing? 24:43 Demo1 35:35 Which test methods should be used? 38:12 Demo2 46:29 Tool Qualification 51:13 Summary #autosar #mbd #modelbaseddevelopment