Из-за периодической блокировки нашего сайта РКН сервисами, просим воспользоваться резервным адресом:
Загрузить через dTub.ru Загрузить через ClipSaver.ruУ нас вы можете посмотреть бесплатно کلاچ و نحوه درست قلق گیری آن در امتحان شهری или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Роботам не доступно скачивание файлов. Если вы считаете что это ошибочное сообщение - попробуйте зайти на сайт через браузер google chrome или mozilla firefox. Если сообщение не исчезает - напишите о проблеме в обратную связь. Спасибо.
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
کلاچ (Clutch) یکی از اجزای حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفهی اصلی آن اتصال و جداسازی توان موتور از گیربکس و به دنبال آن از چرخهاست. این قطعه مکانیکی امکان برقراری اتصال بین موتور و گیربکس و قطع این اتصال را در مواقع مختلف ایجاد میکند. در ادامه به بررسی ساختار، وظایف و انواع کلاچ میپردازیم. ساختار کلاچ کلاچ از چندین بخش اصلی تشکیل شده است: 1. **صفحه کلاچ**: قطعهای دایرهای که سطح دو طرف آن با مادهای با ضریب اصطکاک بالا پوشیده شده است. 2. **فلایویل (Flywheel)**: دیسک فلزی بزرگی که وظیفهی انتقال گشتاور پیشرانه به جعبهدنده را بر عهده دارد. 3. **صفحه فشار**: وظیفهی اعمال نیروی مورد نیاز برای چسباندن صفحه کلاچ به فلایویل را بر عهده دارد. 4. **فنر دیافراگمی**: این فنر نیروی لازم برای قطع و وصل ارتباط بین صفحه کلاچ و فلایویل را فراهم میکند. وظایف کلاچ کلاچ وظایف متعددی دارد که از جمله مهمترین آنها میتوان به موارد زیر اشاره کرد: **تعویض دنده**: کلاچ امکان تعویض دندهها را بدون نیاز به خاموش کردن موتور فراهم میکند. **قطع ارتباط موتور با گیربکس**: این کار به منظور کاهش بار روی موتور و تامین زمان لازم برای بالا رفتن گشتاور انجام میشود. **انتقال نیرو**: کلاچ نیروی چرخشی را از میللنگ به چرخها منتقل میکند و این انتقال را مدیریت میکند. انواع کلاچ کلاچها به انواع مختلفی تقسیم میشوند که هر کدام کاربرد خاص خود را دارند: **کلاچ اصطکاکی**: رایجترین نوع کلاچ که در خودروهای سواری استفاده میشود. **کلاچ هیدرولیک**: در خودروهای سنگین و برخی خودروهای سواری پیشرفته استفاده میشود. **کلاچهای یکطرفه**: در برخی موتورسیکلتها و ماشینآلات صنعتی کاربرد دارند. کاربرد کلاچ کلاچ در خودروها برای کنترل سرعت حرکت محورهای خودرو، تعویض دندهها و قطع سریع ارتباط سیستم انتقال نیرو با موتور استفاده میشود. این قطعه به راننده کمک میکند تا خودرو را به نرمی و بدون ایجاد ضربه به حرکت درآورد و دندهها را به راحتی تغییر دهد. (1) کلاچ چیست؛ آشنایی با نقش و کاربرد آن در اتومبیلها (2) کلاچ چیست و چگونه عمل میکند (3) کلاچ چیست؛ آشنایی با نقش و کاربرد آن در اتومبیلها (4) کلاچ چیست؟ معرفی انواع کلاچ و دلایل خرابی کلاچ (5) کلاچ چیست؟ (0 تا 100 معرفی + انواع + کاربرد آن در خودرو) #automobile #آموزش_رانندگی #رانندگی #کلاچ آموزش های دیگه رو ببین👇 • ❌دنده مرده نرانید چون موتور رو نابود میکنه... . • نحوه درست و بهینه گرفتن فرمان خودرو . • تنظیم صحیح صندلی خودرو در امتحان رانندگی . • چگونگی دنده عوض کردن صحیح و دنده معکوس داد... . • کلاچ و نحوه درست قلق گیری آن در امتحان شهری . • روشن و خاموش کردن خودرو به روش اصولی/ چطور... . • تنظیم اصولی آینه ها در خودروی سواری (پایه ... . • چطور سوار ماشین بشم که امتحان افسر رو رد نشم . • صفر تا صد خروج از پارک امتحان رانندگی . • صفر تا صد قلق گیری کلاچ و حرکت لاکپشتی/ آم...