Из-за периодической блокировки нашего сайта РКН сервисами, просим воспользоваться резервным адресом:
Загрузить через ClipSaver.ruУ нас вы можете посмотреть бесплатно Плавают обороты ваз 2114 или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Роботам не доступно скачивание файлов. Если вы считаете что это ошибочное сообщение - попробуйте зайти на сайт через браузер google chrome или mozilla firefox. Если сообщение не исчезает - напишите о проблеме в обратную связь. Спасибо.
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
Множество датчиков и контроллеров — это, конечно, современно. Но чем сложнее автомобиль, тем больше причин для его нестабильного поведения. Это в старом фильме «Трактористы» демобилизованный Клим Ярко в исполнении Николая Крючкова легко определил на слух все неисправности трактора. А сегодня, скорее всего, потребуется диагностическое оборудование. Тем не менее определить, в каком направлении «копать» в поисках причины неисправности, тоже как-то нужно. Сумеете самостоятельно обнаружить проблемный узел или систему, тогда у нечестного сервисмена будет куда меньше шансов запудрить вам мозги и обмануть. Что ж, попробуем перечислить самые частые причины плавания частоты вращения двигателя. Простые причины: подсасывание атмосферного воздуха во впускной системе (неплотные соединения, трещина во впускном трубопроводе и др.); изношенные или загрязненные форсунки;  неисправность высоковольтных проводов; неисправны свечи зажигания (зазоры, нагар и т.п.);  низкое давление топлива (неисправен бензонасос, загрязненные фильтры); некондиционное топливо, вода в топливе; снижение компрессии в одном или нескольких цилиндрах (например, повреждена прокладка головки блока); нарушена герметичность в системе вентиляции картерных газов. Сложные причины: неисправен ЭБУ (электронный блок управления двигателя);  неисправен датчик положения дроссельной заслонки; неисправен регулятор холостого хода; неисправны датчики абсолютного давления воздуха и температуры воздуха на впуске; датчик массового расхода воздуха загрязнен или вышел из строя;  неисправен датчик положения распредвала или коленвала; неисправность в катушках зажигания;  нарушены фазы газораспределения; заедание дроссельной заслонки (при ее механическом приводе);  неисправен регулятор давления топлива; неисправен датчик концентрации кислорода; неисправны гидрокомпенсаторы.  Все вышеперечисленные дефекты — как простейшие, так и посложнее — вполне могут привести к одному и тому же внешнему эффекту: частота оборотов двигателя может начать плавать. Что до самостоятельного устранения неприятности, то многое зависит от вашей подготовленности. Скажем, с топливом сможет разобраться, пожалуй, всякий. Если грешите на плохой бензин, то после очередной заправки хорошим топливом неисправность исчезнет или станет проявляться менее ярко. А вот остальные заботы при отсутствии навыков и опыта придется перекладывать на СТО. Даже поменять свечи на большинстве машин сегодня тяжеловато — что уж говорить о замене прокладки головки блока цилиндров? Какие из неисправностей, порождающих плавание оборотов, мы упустили? Ждем ваших сообщений. #Плаваютобороты #ваз