Скачать с ютуб Куда подевались трофейные иномарки? /Исторический автоклуб #9 в хорошем качестве

Куда подевались трофейные иномарки? /Исторический автоклуб #9

#ИсторическийАвтоклуб #трофейныеавто #ретроавто1945 В этом выпуске Исторического Автоклуба мы расскажем о люксовых трофейных иномарках на улицах Киева в 1945-1947 годах. Что это были за автомобили? Кто ими владел и как их завозили? И куда они потом подевались. На все эти вопросы ответят эксперты Исторического Автоклуба. 00:00 - Вступление и тема выпуска 02:03 - Уникальное хобби Л. Гоголева. И как появились фото иномарок 02:30 - Трофейные BMW 315, 321, 335 в Киеве 09:35 - Самые роскошный трофейные автомобили, которые встречались в Киеве? 12:55 - Кто ездил на самых дорогих трофейных авто в Киеве 18:05 - Трофейные авто маршала Жукова 19:31 - Мародерство авто среди генералов. Байка 21:53 - Какое решение остановило поток трофейных иномарок в СССР 23:40 - Как вытесняли трофейные авто с дорог 24:56 - Трофейные Horch в Киеве 27:29 - Трофейные чешские Tatra на киевских дорогах 31:08 - Куда потом подевались трофейные автомобили С темами всех заседаний Исторического Автоклуба можно ознакомиться здесь:    • Исторический Автоклуб   Состав экспертов Исторического Автоклуба: Владимир Винник - автоисторик Леонид Гоголев - автожурналист, автоисторик, писатель Сергей Иванов - автожурналист, коллекционер, писатель Олег Омельницкий - ведущий канала @OlegAC , к.т.н., автор идеи Дмитрий Позняк - основатель музея техники "Фаэтон" г. Запорожье