Из-за периодической блокировки нашего сайта РКН сервисами, просим воспользоваться резервным адресом:
Загрузить через dTub.ru Загрузить через ClipSaver.ruУ нас вы можете посмотреть бесплатно Инструкция как ставить блуоф/blow off VTA от GFB на ЕА211 1.4 tfsi Audi A4 B9. или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Роботам не доступно скачивание файлов. Если вы считаете что это ошибочное сообщение - попробуйте зайти на сайт через браузер google chrome или mozilla firefox. Если сообщение не исчезает - напишите о проблеме в обратную связь. Спасибо.
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
Не нашёл в ру сегменте ни 1 инструкции по установке blow-off для моторов ЕА211 1.4 tfsi, тем более на Ауди А4 В9. В моторах ЕА211 клапана байпас (сброса избыточных газов)нет, избыточное давление сбрасывается на копресорное колесо турбины, что явно не продлевает турбине срок жизни, решил поставить клапан байпас/blow-off на свой авто для продления срока службы своей турбины. С blow-off GFB Ауди A4 поехала мощнее, я этого не ожидал, полез на сайт по характеристикам блуофа и вот, что там нашёл: "Ключевая особенность клапана GFB VTA: • Технология TMS для более быстрого восстановления ускорения при переключении передач и во время модуляции газа; • Улучшена способность удерживать буст". Думал продлить жизнь своей турбине клапаном байпас/блуоф, а тут бонусом авто лучше и быстрее стало набирать обороты, за счёт того, что давление в турбине всегда держится и не пропадает давление в турбине при переключениях, при нажатии педали газа турбина всегда раскручена. Без клапана блуоф турбина всегда раскручивалась при нажатии педали газа, при переключении передач турбина замедлялалась. Объяснил как мог. Все кто хочет, что бы ваш авто поехал лучше, всем советую клапан блуоф GFB VTA. Блуоф ставится на авто, ЭБУ которых работает по МАР датчику, а не по MAF (ДМРВ). С китайскими клапанами случаются нюансы,проблемы, но они и стоят 3000-10 000 руб. клапана блуоф от GFB стоят от 30 до 35 000 руб. Более подробный блог Ауди А4 и техническая информация по маслам в телеграме https://t.me/mengamess Исследовательский Клуб Любителей Минеральных Масел https://t.me/lovemineraloil #Аудиблуоф #аудиа4блуоф #audiблуоф #audia4блуоф #аудиblowoff #аудиблуофф #аудиblowof #audiblowoff #аудиблуофф #аудиblowoff #аудиgfb #audigfb #аудинаминералке #аудиа4б9 #audia4gfb #audia4b9 #аудиа4в9 #аудив9 #аудиб9 #ауди1.4 #аудиА4В9 #audia4b9 #audia4b9ea211gfb #audia4b91.4 #аудиа41.4 #аудиа4в91.4мотор #аудиа41.4мотор #автоаудиа4 #автоаудиа4в9 #автоаудиа4б9 #аудиа4б91.4 #аудиеа211 #аудиминералка #минеральныйвоин #минеральныйнаездник #клублюбителейминеральныхмасел #клубминералок #минеральныйклуб #loveoilclub #lovemineraloil #мужскиеразвлечения #минеральныемасла #минеральныеавтомасла #минералкаавто #минералкававто #автонаминералке #полусинтетика #современнаяполусинтетика #современнаяминералка #современныеминеральныемасла #ромалеауди #ромалеаудиа4 #мужскиеразвлеченияауди #мужскиеразвлеченияаудиа4