Из-за периодической блокировки нашего сайта РКН сервисами, просим воспользоваться резервным адресом:
Загрузить через dTub.ru Загрузить через ClipSaver.ruУ нас вы можете посмотреть бесплатно Злые Валы для Атмо и Турбо! или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Роботам не доступно скачивание файлов. Если вы считаете что это ошибочное сообщение - попробуйте зайти на сайт через браузер google chrome или mozilla firefox. Если сообщение не исчезает - напишите о проблеме в обратную связь. Спасибо.
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
Всем привет! С Вами Клепачевский и сегодня у нас один из главнейших элементов тюнинга практически любого двигателя, это распредвалы! Соц. Сети Степана: 1) Канал: / @СтепанПузырев-й7ю 2) Инста: / stepan_puzyrev Музыка: 1) Инста: / _superninjacat_ Ещё в апреле мы снимали ролики про портинг головок блоков от 2JZ и RB26, в том выпуске нам помогал разобраться во всех тонкостях этих нелегких дел гуру тюнинга ГБЦ- Степан Пузырев. Тогда мы слегка и затронули тему тюнинговых распредвалов, но для этого был нужен отдельный выпуск. Затем были несколько месяцев тишины, думаю, вы сами знаете по какой причине и вот настал момент для видео на эту тему! В данном ролике мы прошлись по всем основным параметрам тюнинговых и стоковых валов, поговорим с Вами о фазах, перекрытиях, высоте подъема клапана, об ускорении, резных шестернях и многом другом! Покажем вам наглядно что такое проточка распредвалов и чего она позволяет добиться. Поведаем и о заводских решениях, что применяются автопроизводителями с целью создать эластичный мотор во всем диапазоне оборотов. Само собой сравним то, как отличаются атмосферные распедвалы от турбовых и как различаются доработки первых и вторых! Приготовьтесь, сейчас будет интересно! Приятного Вам просмотра:)