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Range Rover Electric absolviert Wintertests | Electric Drive News

Jaguar Land Rover hat die letzten Vorbereitungen für den Start des elektrischen Range Rover abgeschlossen. Der neue Luxus-SUV, der Ende des Jahres offiziell vorgestellt wird, markiert eine entscheidende Etappe für die britische Marke. Die Auslieferungen sind für Anfang des nächsten Jahres geplant. Das Unternehmen setzt große Hoffnungen in diesen neuen Ansatz, der auf der etablierten Aluminium-Basis der Baureihe aufbaut und ein modernes 800-Volt-Batteriesystem verwenden soll. Nun starten die letzten Testphasen und wir haben ein paar Impressionen für euch. Die Entwicklung des elektrischen Range Rover steht ganz im Zeichen von Luxus und Leistungsfähigkeit. Die Marke verspricht, dass dies der leiseste und fortschrittlichste Range Rover aller Zeiten sein wird. Bereits jetzt absolvieren erste Prototypen eine Reihe anspruchsvoller Tests weltweit, um sicherzustellen, dass der Elektroantrieb sowohl unter extremen Bedingungen als auch auf vielfältigen Terrains einwandfrei funktioniert. Ein Highlight des neuen Modells sei die innovative Antriebsschlupfregelung, die nicht mehr über das Antiblockiersystem (ABS) erfolgt, sondern direkt von jedem einzelnen Antriebssteuergerät. Dieser technologische Fortschritt verkürzt die Reaktionszeiten bei Traktionsverlust um den Faktor 100, was dem Range Rover Electric eine außergewöhnliche Leistungsfähigkeit auf rutschigem Untergrund verleihen soll. Zudem soll die neue Software eine präzise Kontrolle der elektrischen Antriebseinheit ermöglichen, wodurch die Notwendigkeit von ABS-Eingriffen gesenkt wird. Dadurch wird nicht nur die Traktion auf allen Fahrbahnoberflächen verbessert, sondern auch das gesamte Fahrverhalten des Fahrzeugs. Die Testfahrten des elektrischen Range Rover umfassen extreme Temperaturen von -40° Celsius am Polarkreis bis zu 50° Celsius in der Wüste des Nahen Ostens. Dabei werden Kernkomponenten wie das Getriebe, der Elektromotor und die Leistungselektronik auf Herz und Nieren geprüft. Bemerkenswert ist, dass sowohl die Batterie als auch die elektrische Antriebseinheit von Jaguar Land Rover im eigenen Haus gefertigt werden – eine Premiere für die Marke. Die internen Testberichte des Herstellers zeigen, dass der vollelektrische Range Rover die bekannten Leistungen auf griffigem Untergrund noch übertrifft und gleichzeitig sicherstellt, dass die All-Terrain- und Allwetter-Fähigkeiten auf jedem Untergrund erhalten bleiben. Dieses Fahrzeug steht für den gewohnten Range Rover-Luxus, kombiniert mit der nahezu geräuschlosen Erfahrung eines Elektroantriebs. Das Resultat ist ein mühelos sanftes und entspanntes Reisen. Obwohl Jaguar Land Rover noch keine detaillierten technischen Daten preisgegeben hat, können wir mutmaßen, dass bereits der Basis-Preis des Range Rover Electric bei knapp 150.000 Euro liegen dürfte, alles andere würde uns stark verwundern. Spannend finden wir, dass nach Audi, Kia, Hyundai, Genesis, Porsche und nun sogar einige Chinesen auch Jaguar Land Rover auf die 800-V-Technik setzt, während andere immer noch krampfhaft an der 400-V-Technik festhalten. Was meint ihr? Was setzt sich durch? #rangerover #rangeroveelectric #elektroauto Electric Drive im Web: https://www.electricdrivemagazin.de Das Magazin findet ihr am Kiosk oder auch digital auf diesen Plattformen: Electric Drive auf Readly, der Leseflatrate: https://de.readly.com/electricdrive Electricdrive digital bei Zinio: https://www.zinio.com/de/electric-dri... Electric Drive bei Yumpu News: https://www.yumpu.com/news/document/o...