Скачать с ютуб Мотобуксировщики IKUDZO, летние цены! Готов сани Саня! Самый лучший мотобуксировщик! в хорошем качестве

Мотобуксировщики IKUDZO, летние цены! Готов сани Саня! Самый лучший мотобуксировщик!

Лучшие в росси снегоход и мотобуксировщики IKUDZO! Почему лучшие? Самый приятный дизайн! Японская начинка, все подшипники, электрика, управление, цепь - Япония! Сама большая гарантия 3года! Уникальная запатентованная подвеска IKUDZO! А так-же: 1. Лазерная резка металла с оксидированием поверхности. Это современный метод, который позволяет создавать идеальные стыки, а в местах резки создаётся дополнительный антикоррозийный слой. 2. Высокопрочная сталь с увеличенным коэффициентом прочности. В Мотобуксировщиках IKUDZO используется не "сырой металл" как у многих других Российских производителей. В IKUDZO очень дорогая антикоррозийная сталь с увеличенным коэффициентом прочности. 3. Автоматический натяжитель цепи. Вам не нужно подкручивать болты для натяжки цепи. 4. Капот металлически сдвигается и поднимается, что значительно облегчает обслуживание в полевых условиях. Металлический капот это, максимальная защита, удобное крепление капота легко снимается даже в перчатках. Капот сделан на крепления и просто откидывается вперёд. 5.Угол атаки рассчитан идеально, при этом его можно регулировать. 6. Задняя передача (реверс) это не просто коробка реверса. Это лучшая коробка реверса в России! Переключение без рывков и рычаний. Самый дорогой надёжный и удобный реверс! 7. Склизовая подвеска в МОТОБУКСИРОВЩИКАХ IKUDZO! В отличие от катковой подвески склизовая, отлично держит пятно контакта, что дает «мотособаке» большую проходимость в рыхлом и глубоком снегу, а также прекрасно переносит контакт с водой (в частности, с растаявшим снегом, наледи, можно даже утверждать, что он ей на пользу, поскольку снижает трение). Если вы планируете передвигаться на вашем мотобуксировщике в лесу, по целине по глубокому снегу, то стоит обратить внимание на склизовую подвеску. Благодаря особому строению гусеницы и малому количеству подвижных и препятствующих деталей, снег не забивается в них, а свободно вылетает из подвески. В соотношении с таким преимуществом склизов, двигатель с наименьшим коэффициентом тратит свой моторесурс, чтобы провернуть гусянку. Тем самым, он не теряет свою мощность и скорость при езде по рыхлому, глубокому и даже мокрому снегу. Преимущества склизовой подвески: 1. Хорошая проходимость по глубокому снегу; 2. Меньшая нагрузка на двигатель; 3. Снег не забивается в подвижные детали подвески; 4. Легко меняется на катковую подвеску и обратно.