Из-за периодической блокировки нашего сайта РКН сервисами, просим воспользоваться резервным адресом:
Загрузить через dTub.ru Загрузить через ycliper.com Загрузить через ClipSaver.ruУ нас вы можете посмотреть бесплатно 純音頻 i88V VOLVO 850 介紹 (下) или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Роботам не доступно скачивание файлов. Если вы считаете что это ошибочное сообщение - попробуйте зайти на сайт через браузер google chrome или mozilla firefox. Если сообщение не исчезает - напишите о проблеме в обратную связь. Спасибо.
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
上一集跟各位聊到,VOLVO 為了開發 850 算是傾家蕩產,也終於把這款車推出舞台。而 850 很成功的讓 VOLVO 品牌形象一舉年輕化,銷路還算不錯,只可惜這時候的 VOLVO 已經扛不住財務壓力,被福特收歸旗下。 850 總共分成前期中期與後期,甚至後來的 S70 也只能算是 850 的小改款。而 VOLVO 野心不小,除了推出四門與五門車型以外,還針對 850 推出性能訴求的 850 T5-R 以及 850R,這算是 VOLVO 史上第一遭針對性能市場推出的車型,與過往 760 Turbo、240 Turbo 的定位截然不同。 另一方面,VOLVO 也利用 850 T5-R 去參加比賽,其武門車款還因為配重較佳,斬獲不少戰績,成功讓 VOLVO 大肆宣傳其性能形象。比較可惜的是,本地正規引進的 850 T5-R 以及 850R 清一色都是自排車款,850 手排款只有入門的 2.0GLE 有引進,但很有趣的是,850GLE 手排是從前期一路引進到後期,雖然數量很少,但代理商始終沒有停止引進。 這集我們就繼續來跟各位聊聊 850 這台車的故事~ #VOLVO850 #850T5R #850R 歡迎 850 的車友不吝提供實車進行影片拍攝~