Скачать с ютуб Rolls Royce Cullinan (2024) - Замечательный ультралюксовый внедорожник! в хорошем качестве

Rolls Royce Cullinan (2024) - Замечательный ультралюксовый внедорожник!

Особая благодарность Remax: https://www.carsearch.de/   / itsremax   Обзор Rolls-Royce Cullinan «Cullinan: назван в честь бриллианта, стилизован под такси, но удивительно достоин и остается Rolls-Royce на каждый дюйм» Хорошая вещь Представьте себе Phantom, который может ездить по бездорожью, с жуткой изысканностью, качеством сборки, делает все по-другому, чем другие внедорожники. Плохие вещи Непростой внешний вид, расход топлива, не хватает практичности Что это такое? Rolls-Royce никогда не прятал свой свет под спудом. «Наш ответ истории, мечтателям, авантюристам, исследователям и тем, кто верит в превосходство свободы, — это Rolls-Royce Cullinan», — заявил генеральный директор Торстен Мюллер Отвос на презентации внедорожника. «Это радикально меняет параметры супер-роскошного путешествия. Это легко и везде». А как насчет того, когда гиперболическая машина не работает на перегрузке? Выпущенный еще в 2018 году, Cullinan стал запоздалым и противоречивым ответом Roll на бум внедорожников. Ничто так не символизирует человеческое упрямство, как появление автомобиля, созданного для того, чтобы делать то, с чем 95 процентов его конечных пользователей никогда не будут иметь дело, и, в зависимости от того, где вы находитесь, Cullinan является либо вершиной автомобильных достижений, либо белым автомобилем стоимостью около 300 тысяч фунтов стерлингов. слон. Такой же белый слон, как Ferrari Purosangue? Мы бы поспорили, что ценности бренда Rolls-Royce – и история – лучше перекликаются с принципами современного внедорожника, чем с принципами Ferrari. Тем не менее, что интересно в обеих машинах, что их объединяет, помимо схожих цен и распашных задних дверей, так это то, что они не боятся делать что-то не так, как остальная часть стада внедорожников. Cullinan, как и Purosangue, в первую очередь Royce, а затем внедорожник. Комфорт пассажиров важнее, чем объем багажника или универсальность салона (хотя об этом мы поговорим в разделе «Интерьер»). Задние сиденья в нашем тестовом автомобиле не складывались, фактически багаж был отделен от людей стеклянной перегородкой. У вас могут быть «обычные» складные сиденья, но зачем? С тем же успехом у вас может быть Volvo XC90. Довольно. Итак, что же происходит внизу? Cullinan перерабатывает так называемую структуру «Архитектуры роскоши», лежащую под сказочным Phantom. Мы говорим о модульной алюминиевой пространственной раме с литыми деталями в каждом углу и выступами между ними, реконфигурированной здесь в форму, которая сидит выше и короче, чем у его брата-лимузина, с добавленной разделенной задней дверью (Rolls легкомысленно называет ее The Clasp). необходимая универсальность. Новое шасси на 30 процентов жестче, чем предыдущее, и это усовершенствование помогает перейти на сверхразмерный внедорожник 4x4. К сверхъестественному спокойствию Phantom, Cullinan добавляет все программное и аппаратное обеспечение, необходимое для того, чтобы отправить его по дороге и в гору с такой непобедимостью, с которой один из первых покровителей Rolls Т. Э. Лоуренс перевернул свою машину (украл женщину в ночном клубе Каира). (по крайней мере, так гласит история) в неожиданно мощную военную машину. Подробнее https://www.topgear.com/car-reviews/r... 📌Инстаграм ▶   / medcars.tv   📌 Тик Ток ▶   / cartvpress