Из-за периодической блокировки нашего сайта РКН сервисами, просим воспользоваться резервным адресом:
Загрузить через dTub.ru Загрузить через ClipSaver.ruУ нас вы можете посмотреть бесплатно Устраняем течь форсунок на морозе, двигатель BMW M54 или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Роботам не доступно скачивание файлов. Если вы считаете что это ошибочное сообщение - попробуйте зайти на сайт через браузер google chrome или mozilla firefox. Если сообщение не исчезает - напишите о проблеме в обратную связь. Спасибо.
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
Думаю многие сталкивались с подобной проблемой. Как правило течь появляется из под верхних резинок, посадочное место форсунки в топливную рампу, это решается заменой резинок, а что делать если потекла сама форсунка? В этом видео я покажу и расскажу как победить данный недуг. Додумался до это я не сам, много перечитал форумов, и ответ один, замена резинок, замена форсунок. На YouTube то же мало чего нашёл, точнее ничего кроме как поменять резинки на ВАЗ форсунках, потому и решил всё снять на видео. Нашел бортовой журнал BMW X5 вот тут https://www.drive2.ru/l/6623258 В принципе заинтересовало но было много вопросов, как снять, как поставить, а почему именно 3мм от крышки и тд, проштудировав просторы Интернет ещё некторое время наткнулся на еще один бортовой журнал вот тут http://bmwpost.ru/forum/remont-i-eksp... Я так полагаю это первоисточник, ну и решил попробовать, терять всё равно ничего не теряю. Результатом доволен, проехал уже 10000 км