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GD8 Metrocable J Line Medellin - Colombia (2008)

When a city creates a dense public transport network, and wants to connect a subway to a gondola lift for optimal management of the flow of people to highly populated areas, when the need for a non-stop daily transport requires absolute reliability and Sustainable performance Ariana 8 ensures the success of the MetroCable. For the creation of the first urban world Cable Car, the Medellin Metro, chose the solution POMA Ariana. POMA ASSETS -PERFORMANCE: high transport speed, with a capacity of up to 3000 passengers per hour, for total comfort and fluidity. -ARCHITECTURAL INTEGRATION: the architectural design of the stations was designed to allow perfect integration and provide fluid passenger management. -EASE OF OPERATION: automatic parking tracks make operating your lift easy, requiring fewer operators. -AVAILABILITY: redundancy (dual motorisation ) provides ideal service: if there is a problem on one of the drive systems, the installation can be operated using the second, with 100% of the capacity. THE INSTALLATION IN A NUTSHELL Length-2789m Vertical rise-300m Transport capacity-3000 pers/h Number of carriers-79 Load/cabin-10 passengers Speed-5 m/s ****************** GD8 Metrocable J Line Medellin - Colombie (2008) Quand une métropole densifie son réseau de transports publics et souhaite connecter télécabine et métro pour une gestion optimale des flux vers des quartiers très habités, quand l’impératif d’un service non-stop quotidien exige une disponibilité absolue ; la fiabilité et la performance durable de l’Ariana 8 assurent le succès de MetroCable. Pour la création de la 1ere télécabine urbaine au monde, la société Metro de Medellin, choisit la solution Ariana POMA. LES + POMA -PERFORMANCE: une vitesse de transport élevée, assure un accueil jusqu’à 3000 p/h, dans un confort et une fluidité totale. -INTEGRATION ARCHITECTURALE: le design architectural des gares a été conçu pour permettre une intégration idéale, et offrir une gestion fluide du trafic passager. -FACILITE D'EXPLOITATION: les voies de garage automatiques facilitent l'exploitation de votre appareil avec un minimum de personnel. -DISPONIBILITE: la redondance (double motorisation en série ) permet une continuité de service idéale : en cas de problème sur l’un des 2 moteurs, l’appareil peut fonctionner sur l'autre, à débit réduit. LA REALISATION EN BREF Longueur-2789m Dénivelé-300m Capacité-3000 pers / h Véhicules-79 10 pers par cabine Vitesse-5 m/s