Скачать с ютуб Боевой Барс-3 - Класс Т1. Авто ралли самые зрелищные кадры. Борис Гадасин. Супротек racing. в хорошем качестве

Боевой Барс-3 - Класс Т1. Авто ралли самые зрелищные кадры. Борис Гадасин. Супротек racing.

Боевой Барс-3 - Класс Т1. Рабочий объем Двигатель Dodge Viper 8.3l V10 Тип Бензин Цилиндров 10 Мощность Мощность: 398 л.с. при 3500 об/мин (с рестриктором 36 мм) Трансмиссия • Сцепление: трехдисковое керамическое 285 мм • Центральный дифференциал: Sadev, дисковый, с блокировкой plate type LSD with diff lock • Передний и задний дифференциалы: G-Force LSD • Передние оси: передние карданы: G-Force Остальные характеристики Коробка передач КПП: 6-ступенчатая секвентальная Sadev с системой переключения передач без использования сцепления Передняя подвеска Независимые двойные А-образные рычаги, ход 250 мм (максимально усиленная конструкция) Задняя подвеска Неразрезной мост, ход 300 мм (максимально усиленная конструкция) Передний тормоз Тормоза: передние и задние суппорты с водяным охлаждением с дисками 320 мм x 32 мм и колодками Endless Задний тормоз Тормоза: передние и задние суппорты с водяным охлаждением с дисками 320 мм x 32 мм и колодками Endless Кузов Все детали кузова и кабины: карбон/кевлар. Автомобиль G-Force Proto New дает максимальный угол обзора по сравнению со всеми существующими автомобилями (наибольшие вертикальный и горизонтальный углы обзора) Длина Ширина - Колесная база 2960 мм Мин масса 1990 Авто ралли самые зрелищные кадры. Борис Гадасин. Супротек racing. _________________________________________________________________ ☑️ ПОДПИШИТЕСЬ НА КАНАЛ 💙 СТАВЬТЕ ЛАЙКИ 🅰 ПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ И ВОПРОСЫ ▶ ДЕЛИТЕСЬ ВИДЕО В СОЦ СЕТЯХ __________________________ СПАСИБО __________________________ МЫ в Соц Сетях Instagram   / suprotecracing   VK https://vk.com/public119024798 twitter   / suprotecracing   web site http://suprotecracing.com/ +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Официальный канал гоночной команды по ралли-рейду Suprotec Racing. Команда организована компанией www.suprotec.ru Suprotec Racing это не только машина, бригада механиков и экипаж. Это попытка рассказать о том, как и чем живут гоночные команды, что такое ралли для каждого из участников, из чего и как собирается гоночный прототип, обо всех приключениях, которые ждут на пути. Задача этого канала в самых разных роликах показать весь процесс. Основой канала является дневник команды, который выходит раз в неделю. К нему прилагаются допы - дополнительные ролики самого разного характера: смешные, лиричные, длинные и подробные для ценителей тех или иных вопросов. Главная задача проекта Suprotec Racing - чтобы ралли гонки стали интересными для всех. Вебсайт проекта: http://suprotecracing.com/