У нас вы можете посмотреть бесплатно Электрокроссовер с запасом хода 900 км на 6-мест.Nio ES8 2023/Обзор/Интерьер/Цена/ или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
Марка Nio представила флагманский кроссовер ES8 второго поколения. Nio ES8 2023 построен на базе платформы NT2 второго поколения. Конструкция шасси предполагает наличие двухрычажной подвески спереди и многорычажной сзади. Уже в основе кроссовер оснащен пневмоэлементами и адаптивными амортизаторами, а клиренс у него можно регулировать в диапазоне 90 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления заявлен на уровне Cd 0,25, что является определяющим для кроссовера показателем. Над его лобовым стеклом есть небольшие выемки для камер и лидара, новый ES8 будет оснащен системой сверхчувствительного контроля NIO Aquila. Новый автомобиль будет оснащен интеллектуальными многолучевыми фарами, а каждый из 100-микронных светодиодов высокой яркости внутри может управляться индивидуально. Что касается размеров кузова, длина, ширина и высота нового ES8 составляют 5099x1989x1750 мм, а колесная база - 3070 мм. Тормозные механизмы поставляет компания Brembo. Штатный размер колёс - 20, 21 либо 22 дюйма. В салоне на передней панели размещен 10,2-дюймовый цифровой дисплей и 12,8-дюймовый AMOLED-монитор мультимедийной системы. Кроссовер по-прежнему трехрядный, но теперь сугубо шестиместный - с раздельными креслами второго ряда. Они здесь почти такие же, что и спереди. Это означает, что сиденья обладают не только подогревом и электроприводом, но и функциями вентиляции и массажа. А вот на третьем ряду посадочные места заметно проще, хотя электропривод сложении спинок предусмотрено даже здесь. Пространство между креслами второго ряда можно занять тумбой-органайзером со встроенным холодильником и полочками беспроводной зарядки для смартфонов. Аудиосистема с 23 динамиками - самая мощная в гамме 2230 Вт, развлечения (фильмы и игры) предоставляет фирменная консоль N-Box с очками виртуальной реальности. Что касается мощности, новый автомобиль по-прежнему оснащен системой полного привода. Именно на ее передней оси стоит синхронный агрегат мощностью 245 л. с., а на задней – асинхронный 408 сил. Суммарная производительность установки заявлена на уровне 653 л. с. и 850 Нм, Разгон с места до сотни возможен за 4,1 секунды . По выбору покупателям предложат два варианта тяговых аккумуляторов – на 75 или 100 кВт-ч. Первый обеспечивает машине запас хода на уровне 465 км, а второй - 605 км по китайскому циклу CLTC. Плюс китайцы анонсировали батарею емкостью 150 кВт-ч, с которой кроссовер сможет проезжать без подзарядки до 900 км, но появится она в ближайшем будущем. На старте продаж функционал автопилота NAD будет соответствовать лишь второму уровню автономности, а вот до третьего уровня его про апгрейдят впоследствии путем обновления софта. В продаже Нио ES8 появится в июне 23-го года по цене от 76 000 долларов США. При этом разработчики предоставят возможность заказать авто без аккумулятора – в дальнейшем его можно будет взять в аренду. При таком раскладе машина обойдется уже в 66000 долларов. Ежемесячная плата за базовую тяговую батарею составит 140, а за увеличенную – в 240 долларов. Спасибо за просмотр! Подписывайтесь, ставьте лайки это лучшая благодарность от вас. До скорой встречи.