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【胡說樓市】【入屋逐樣捉:不爭朝夕的朗8】 7 лет назад


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【胡說樓市】【入屋逐樣捉:不爭朝夕的朗8】

【入屋逐樣捉:不爭朝夕的朗8】 『朗屏8號』有鐵路概念,但未來區內環境大變天,是升格定降格? 《2014年工業用地檢討報告》將『朗屏8號』所在的元朗東頭工業區,保留為兩大用途,近七公頃用地作商貿發展。 其中在喜業街的『駿佳廣場』,業主已申建為9層高商廈,涉及總樓面近17萬呎。宏業西街與康業街交界用地,由信置2015年投得,會發展樓面近50萬呎的甲級商廈。 至於沿元朗明渠一帶,接近2.7公頃用地,合共12幢工廈,就劃作『住宅戍類』鼓勵重建,當中有7幢都由單一業主持有,變相減少重建阻力。 例如宏業西街21號,由星星地產持有更已獲批建2幢25層住宅,提供276伙外,一直行到『映御』附近,四座工廈『元朗貿易中心』、『大昌行汽車服務中心』、『元朗物流中心』及『嘉柏中心』業權統一,隨時可以起樓。 再入少少的山貝河東路,即近香港駕駛學院一帶,政府都有意改劃作私樓發展。 走回朗屏南面,場面一樣壯觀。因為除了建成的『世宙』之外,劉業強家族及長實的大橋村項目,以及華懋朗屏南站,分別提供827伙及720伙,可以預視未來朗屏,人口只會有增無減。

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