Скачать с ютуб Притирка клапанов в хорошем качестве

Притирка клапанов

Заработать на YouTube подключив партнерку http://join.air.io/leshaone Канал    / leshanavolvo   Группа ВК http://vk.com/kulibincom для притирки нужно: 1 Притирка (так называется сам инструмент) 2 Притирочные пасты, мелкая и средняя. 3 Время, я бы даже сказал много. 4 Наше терпение 5 Ну и собственно сама ГБЦ с клапанами В среднем клапан притирается одной пастой от 5 до 7 мин, и столько же второй.Вовремя притирки нужно несколько раз провернуть клапан, то есть останавливаетесь, приподнимаете клапан и проворачиваете его на 90 град. и продолжаете притирать так как на видео. На нём не должно быть никаких раковин, должен быть матовый по всей фаске, одного цвета.Так же должно выглядеть седло Клапан нужно притирать сначала крупной пастой, затем мелкой.Не удивляйтесь если после 5 — 7 минут притирки клапана крупной пастой, у вас останутся раковины, повторяйте процесс снова, до тех пор пока клапан при прокручивании в седле не начнёт тянуть, и на рабочих поверхностях не будет раковин и прочих дефектов .И да пасту с клапана можно вытирать ветошью только не прижимая, седло аналогично. Проверка на герметичность довольно проста: Засухариваете клапана( и вот тут могут быть проблемы, засухарить клапан без приспособы очень проблематично, и наврядли у Вас без посторонней помощи получится если Вы выполняете это в первый раз, хотя всё может быть), вворачиваете свечки, и заливаете камеру сгорания керосином до одинакового уровня, осветительный тоже подойдёт.Почему керосин? Высокая степень текучести.Оставляете на сутки а лучше на двое. и после двух или одних суток проверяете уровень, если упал в какой либо камере сгорания, смотрите какие клапана потекли, выпускные со стороны выпускных окон, впускные- со стороны впускных, и притираете по новой.