Скачать с ютуб Что если «Титаник» затонул бы в наши дни в хорошем качестве

Что если «Титаник» затонул бы в наши дни

Морские путешествия сейчас намного безопаснее, чем когда-либо. Но все же, стоит ли беспокоиться, отправляясь в круиз? Могла бы катастрофа вроде крушения «Титаника» случиться сегодня? Прежде чем ответить на главный вопрос, нам следует понять, что привело к самой ужасной морской катастрофе в истории. Все наверняка хотя бы немного знакомы с этой историей: пароход столкнулся с айсбергом, а на борту не хватало спасательных лодок. Первая проблема, которая поспособствовала крушению корабля, связана с самой культурой круизных лайнеров начала ХХ века. Капитаны кораблей были вынуждены всегда соблюдать строгое расписание отправлений и прибытий. Кроме того, считалось, что айсберги не представляют особой угрозы для судов. Другие видео, которые могут вас заинтересовать: «Титаник II» отправится через океан, и вы можете стать его пассажиром    • «Титаник II» отправится через океан, и вы ...   Человек, который мог спасти Титаник, но не справился    • Человек, который мог спасти Титаник, но не...   Ученые Наконец-то Раскрыли Правду о «Титанике»    • Ученые Наконец-то Раскрыли Правду о «Титан...   Тайм-коды: Основные проблемы, с которыми столкнулся «Титаник» в ту роковую ночь 1:14 Ледовый патруль 4:22 Как отслеживают айсберги в наши дни 4:44 Крушение «Коста Конкордии» 6:41 Что если «Титаник» стокнулся бы с айсбергом сегодня 8:43 #Титаник #КонстаКонкордия #adme Содержание: В то время радиооператоры кораблей часто работали на сторонние компании, поэтому для них было важнее разослать пассажирам частные телеграммы, нежели донести какую-либо информацию до экипажа. Кроме того, считалось, что айсберги не представляют особой угрозы для судов. Помните, на судне не хватало спасательных шлюпок? Причина заключалась в непонимании того, что может произойти в случае столкновения, а не в том, что они были лишними на непотопляемом корабле. Никто даже не предполагал, что придется эвакуировать всех пассажиров на спасательных лодках. В 1912-ом году радиооператорам кораблей не требовалось быть круглосуточно на связи. Положение усугубило и то, что радист «Титаника» передал неверные координаты. Следовательно, даже те корабли, которые отследили сигнал, не могли отыскать тонущий лайнер. После всего произошедшего, в попытке избежать подобных катастроф, было установлено множество новых правил. В первую очередь, было организовано постоянное наблюдение за ледниками в северной части Атлантического океана. Кроме того, методика обнаружения айсбергов вышла на новый уровень. Аварийные ситуации все еще случаются, поэтому хорошо, что лайнеры снабжены дотаточным количеством спасательных лодок, а экипажи проходят подготовку по правилам эвакуации. Также на любом корабле сейчас должен круглосуточно дежурить радист. Хорошим примером служит крушение «Коста Конкордии» в 2012-ом году. Итальянский круизный лайнер проходил недалеко от острова Джильо, когда задел край подводного плато. Позже выяснилось, что немаловажную роль сыграли отвлекающие факторы. В том числе присутствие девушки капитана. В отличие от «Титаника» на «Конкордии» было достаточно шлюпок, чтобы все пассажиры могли покинуть корабль. Если бы «Титаник» врезался в айсберг в наше время, береговая охрана отправила бы отряд лодок и вертолетов, чтобы эвакуировать пассажиров. Если бы современным «Титаником» управлял грамотный капитан, который контролировал бы процесс эвакуации, авария вообще не превратилась бы в такую ужасную катастрофу. Музыка: Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/ Подпишитесь на AdMe: http://goo.gl/DgUonf ---------------------------------------------------------------------------------------- Мы в социальных сетях: 123 GO! Russian: https://bit.ly/2Qcfdja Бери и делай Дети: https://bit.ly/2H5MVlY БЕРИ И ДЕЛАЙ: https://bit.ly/2CGYzjD Стоковые материалы (фотографии, видео и другие): https://www.depositphotos.com https://www.shutterstock.com https://www.eastnews.ru ---------------------------------------------------------------------------------------- Больше классных статей и видео на http://adme.ru/