Скачать с ютуб Катастрофа Ту-22м2 под Мариуполем. Отказ энергоснабжения. 14.02.1989 экипаж к-на Г.Карпенко 52 ТБАП в хорошем качестве

Катастрофа Ту-22м2 под Мариуполем. Отказ энергоснабжения. 14.02.1989 экипаж к-на Г.Карпенко 52 ТБАП

14 февраля 1989 г. экипаж капитана Карпенко выполнял полёт ночью по маршруту с лётчиком- инструктором, заместителем командира 13 ТБАД полковником Василием Ивановичем Логуновым На маршруте, после работы на авиационном полигоне Калиновка (Крым) по команде ведущего группы экипаж Карпенко перешел в набор высоты с 1200 до 10100 м. После доклада о проходе 7000 м экипаж перестал информировать ведущего о своей высоте. На Н = 8100 м экипаж обнаружил отказ электропитания, на снижении сделали 3 попытки запуска вспомогательной силовой установки ВСУ, окончательно разрядив АБ. Инструктор доложил на РЦ УВД Симферополь об отказе бортового электропитания и работе на аккумуляторе с просьбой обеспечить посадку на ближайшем аэродроме с простой погодой. По данным постов ПВО самолёт начал энергичное снижение по крутой траектории, после чего на экране РЛС отметка пропала. Экипаж штатными средствами спасения воспользоваться не смог и при столкновении с землей погиб. Самолёт упал в 36 км севернее города Мариуполь (в то время Жданов) Донецкой области у Села Новоалексеевка . Экипаж молча, борясь с перегрузками неумолимо приближался к земле по крутой траектории на скоростях больше 1 М. Последние слова инструктора «Все нормально». В 20:57 самолет столкнулся с землей. До самой посадки группы ни кто не знал, что в БП нет самолёта капитана Карпенко. На схеме захода "пропажу" обнаружил РП дальней зоны. Ни РЦ, ни КП полка, ни КП дивизии и КП армии не знали что в экипаже произошла катастрофическая ситуация. Что тогда стало причиной авиакатастрофы вы узнаете из этого ролика. Підтримати канал монобанка https://send.monobank.ua/jar/2ABo9dbJLR BTC: 15oBt1CKNficmJ2bvguEvCFAMumH7UoGdV mono: 4441114417825997 Підтримати Збройні Сили України! https://bank.gov.ua/ua/about/support-... No War In Ukraine!!!