Скачать с ютуб 스탈린 전차, IS - 2 중전차, 6.25 전쟁, 한국전쟁, 중공군 개입, T-34 전차, 1.4 후퇴, 고지 쟁탈전, 티거 전차, 독일군, 소련군 в хорошем качестве

스탈린 전차, IS - 2 중전차, 6.25 전쟁, 한국전쟁, 중공군 개입, T-34 전차, 1.4 후퇴, 고지 쟁탈전, 티거 전차, 독일군, 소련군

밀리테크 학자 형성우 교수입니다.오늘은 IS-2 중전차에 관한 영상을 준비했습니다. IS-2 중전차는 제 2차세계대전 후반, 독소전쟁 당시 방어선 돌파를 목적으로 소련이 개발한 중전차이다.KV 중전차를 대체하기 위해 개발되었다. 6.25 전쟁 당시 중공군이 소련의 군사원조로 도입하여 전차연대 예하 중전차 중대에 배치해 운용했다. IS-2는 ‘이오시프 스탈린 2형’의 약자로 이오시프 스탈린 서기장의 이름을 따와서 명명된 것이다. 비슷한 예로 스탈린 전차의 직계 조상 격인 보로실로프 전차(KV) 역시 '클리멘트 보로실로프’의 이니셜을 따서 명명됐다. 서방권에서는 스탈린을 조지프 스탈린(Joseph Stalin)으로 직역하여 냉전기 서방의 문건이나 교범, 영상에서 스탈린 전차를 모두 JS-2로 표기했다. IS-2 중전차는 제2차 세계대전 초기 소련군이 사용하던 KV-1 중전차를 대체하기 위해 개발된 중전차이다.독일군이 1942년부터 신형 75mm 대전차포와 티거 중전차와 같은 신무기를 투입하자 이에 대항하기 위해 개발이 시작됐다. 소련 국방인민위원회는 1943년 2월 24일, 제185호 공장과 제100호 공장에, 독일군의 신형 중전차에 대항할 신형 중전차를 개발하라는 명령을 내렸다.신형 중전차는 KV-13 전차의 차체를 기반으로 개발되었다. KV-13의 차체를 개량하고 85mm D-5T 전차포를 탑재한 차량을 IS-1, KV-1S , 중전차에 85mm D-5T 전차포를 탑재한 차량을 KV-85라는 명칭을 받고, 1943년 10월부터 1944년 1월까지 소수량이 생산되어 평가을 받았다. 그 결과 85mm D-5T 전차포는 독일군 신형전차를 상대로 위력이 부족하다는 평가를 받았다.그 대안으로 122mm U-11 곡사포를 탑재하는 안이 제시되었다.IS-2 중전차 개발팀은 122mm U-11 곡사포의 제퇴기구와 122mm A-19포의 포신, 122mm M-30 곡사포의 포가를 결합해 D-25T 전차포를 만들었다. 122mm D-25T 전차포를 탑재한 시제품 Object 240은 1943년 10월 31일, IS-2 라는 명칭을 부여받고 양산이 결정됐다.IS-2 중전차는 우수한 방어력과 공격력으로 제2차세계대전 말기 소련군의 공세 작전에서 큰 활약을 했다. IS-2 중전차는 전투중량 약 46톤, 승무원 4명, 최대속도 37km/h, 주포는 122mm였다.