Скачать с ютуб Вход рубль выход 2, как обесценивают труд водителя такси и зачем. Ошибка 005-002 Решение есть! в хорошем качестве

Вход рубль выход 2, как обесценивают труд водителя такси и зачем. Ошибка 005-002 Решение есть!

В этом ролике по факту содержится 3 ролика. Чтобы не плодить мульен роликов на канале пробуем в один засунуть 3. 1. Ролик это ответ на вопрос решение программной ошибки Яндекс Про которая возникает в виде сообщения Что-то со связью Ошибка:005-002 код LC_469921757 после LC как правило у всех разные циферки. Служба поддержки ничем не помогла ушла подумать и посоветоваться с коллегами и пропала. Методом научного тыка и коллективного разума удалось выяснить, что программа ругается на альтернативный DNS или использование VPN, ну или на хитрожопиков раздающих интернет из соседнего телефона. Решение: поставить автоматический выбор DNS оператора связи отключить VPN "по честному" вставить в телефон с программой сим карту. По хоже эра хитрожопиков коперфильдов с исчезновением интернета подходит к концу. 2. Ролик это ответы на вопросы подписчиков @vsegovamdobrogo 1 день назад Ну да ты-то наверное думаешь что Яндекс всех вот этих проблем не знает да ты думаешь Яндекс не знает что ответственность большая у водителей перед детьми Перед законом за перевозку детей что это труда больше надо чтобы кресло установить коляску убрать ну Яндекс же всего этого не знает да а как ты думаешь если Яндекс Всё это знает прекрасно почему он Яндекс Не объяснит депутатам всю вот эту кухню Да потому что Яндекс Всё это делает специально чтобы в обществе накапливать раздражение недовольство недовольство властью чтобы 2 млн человек которые работают в этой сфере постоянно были недовольные чтобы их постоянно сталкивать с пассажирами то есть лбами сталкивать граждан одной и той же страны Вот это главная цель Яндекса чтобы в обществе нарастала раздражительность и недовольство властью вроде как эта же инициативу предложили депутаты а Яндекс вроде как ни при чём это всё Путин типа виноват это же он всё это делает это же его депутаты всё это делают Вот это и есть главная цель Яндекса чтобы люди были постоянно раздражены и недовольные существующие властью Обсуждать действия власти мы не будем по понятным причинам. А вот по второй части я дал четкий ответ, что основная задача агрегатора как посредника, развести водителя и пассажира по разные стороны баррикад и посеять вражду (вот тут вплоть до разжигания можно подтянуть), чем больше разобщенность людей тем проще ими управлять и манипулировать. Но и самое главное чтобы люди забыли что можно вообще на прямую договариваться и что для этого не нужно приложение. Что и происходит при отключение связи интернет, но количество водителей, которые еще помнят как это делается с руки, от бордюра, (поребрика) ничтожно мало. По этим же причинам жестоко расправились с остановками такси в городах. Знак в ПДД есть и остановок нет. Это агрегатор подсуетил, чтобы там не стояли водители и не возили без комиссии. Да и еще много чего сделали чтобы у людей водителей и пассажиров сформировать комплекс выученной беспомощности и страха, не доверия к друг другу. Об этом можно целый ролик снять на 10-15 минут тема сложная и объемная если даже тезисно перечислить все манипулятивные инструменты, которые задействовал агрегатор, чтобы максимизировать свою прибыль. @АнетаЧуша 1 день назад Зачем ездить на автобусе, если терпила-таксист почти бесплатно довезёт? 😂😂😂 ответ: Терпила - бедолага пылесос арендник повезет, муковозик терпила повезет, а вот частник- профи с мозгами и на хорошей машине нет, это 2 разные поездки и в первом случае вы как пассажир с лялечкой подвергаете свою жизнь опасности доверяя "терпиле" который вчера рулювал 14 часов потом бухал потом спал 4 часа и с остаточными явлениями снова на линии... ваше почти бесплатно может кончится в ДТП и в морге, или с инвалидностью что вообще не смешно , но зато все сЪэкономили eyes-pink-heart-shape 3. Часть 3 В 3 части видео максимально красочно и подробно разобрана ситуация в которой обесценивается труд водителей такси - высоко рискованная профессия с колоссальными затратами на орудия производства услуги и оформление по 580 ФЗ , а также накладные расходы - выдаются за, что то низко квалифицированное и простое - почти, как канавы капать лопатой. Вот только канава копатель может сломать лопату за 100 руб и сильно испачкаться, погибнуть или нанести серьезный вред здоровью - эта профессия не может. В отличии от водителя такси который может попасть в ДТП погибнуть, получить серьезные увечья и потом по суду выплачивать большой долг по компенсации ущерба 2-3 млн бывает и больше... Максимально возможно подсвечена абсурдность ситуации при которой опасный, высоко рискованный труд с использованием запредельно дорогих орудий производства - СТОИТ ДЕШЕВО ЧЕГО БЫТЬ В ПРИНЦИПЕ НЕ МОЖЕТ, И САМОЕ ЗАБАВНОЕ, ЧТО АГРЕГАТОВ, НАЛОГОВАЯ, ЗАПРАВКА НЕСУТ СОРАЗМЕРНЫЙ ДОХОД ВООБЩЕ БЕЗ РИСКОВ... но самое поганое в этой ситуации, что легитимность этой манипуляции и таким ценам на услугу перевозки придает сам водитель нажав кнопку поехали... Если риски и вложения не соответствуют уровню оплаты труда, то такую работу никто в здравом уме делать не будет себе в убыток или физический ущерб.