Скачать с ютуб СЛОЖНЫЙ СЛУЧАЙ С НЕСТАБИЛЬНЫМИ ОБОРОТАМИ | ПОСЛЕ ПРОГРЕВА ДВС НЕТ ХОЛОСТЫХ И ГЛОХНЕТ в хорошем качестве

СЛОЖНЫЙ СЛУЧАЙ С НЕСТАБИЛЬНЫМИ ОБОРОТАМИ | ПОСЛЕ ПРОГРЕВА ДВС НЕТ ХОЛОСТЫХ И ГЛОХНЕТ

Продукцию ReinWell можно приобрести тут https://reinwell.ru/catalog/ Задать нам вопрос или записаться на ремонт https://clck.ru/rfRS3 Купить дроссельную заслонку на Дастер 2,0 https://clck.ru/32CAGz Интересный пациент Рено Дастер 2013 г.в. 2,0 16V F4R с проблемой: "ПОСЛЕ ТОГО КАК МАШИНА ПРОГРЕЕТСЯ НАЧИНАЮТ ПЛАВАТЬ ОБОРОТЫ ЕЗДИТЬ НЕВОЗМОЖНО ИНОГДА ДАЖЕ МАШИНА ГЛОХНЕТ И СИЛЬНО СТУЧАТ ПАЛЬЦЫ". Именно так клиент описал неисправность, но самое интересное в этом случае, что на первый взгляд проблема оказалась не такой уж и простой и после подробной диагностики мы выявили что все основные параметры в норме, топливные коррекции, подсосы воздуха, работа кислородного датчика и прочее. Случай очень интересный и "загадочный". #ДАСТЕР #ОБОРОТЫ #ДИАГНОСТИКА #ПЛАВАЮТ_ОБОРОТЫ #ВИДЕОЛЕКЦИЯ Содержание выпуска: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:21 ИНТРО 0:28 РАССКАЗЫВАЕМ О ПРОБЛЕМЕ 1:47 ДИАГНОСТИКА ПАРАМЕТРЫ КИСЛОРОДНИКА 2:24 ПРОВЕРКА РАЗРЯЖЕНИЯ ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ 3:08 ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА 4:02 ПРО КЛАПАН АДСОРБЕРА 4:42 ДЕФЕКТОВКА ПОДСОСОВ ВОЗДУХА 5:10 КАК СВОИМИ РУКАМИ ПРОВЕРИТЬ ПОДСОС 8:11 ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 9:58 ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВПУСКАЕМОГО ВОЗДУХА 10:21 ПРОВЕРЯЕМ ФАЗЫ ГРМ ОСЦИЛЛОГРАФОМ 13:44 ПРОВЕРКА ТОПЛИВНЫХ КОРРЕКЦИЙ 15:34 ОТКЛЮЧАЕМ КИСЛОРОДНИК И СМОТРИМ КОРРЕКЦИИ 17:51 ПОСЛЕ ВСЕГО ПРОВЕРЕННОГО МЕНЯЕМ 1 УЗЕЛ И СМОТРИМ 19:12 В ЧЕМ БЫЛА ПРОБЛЕМА 20:10 ФИНАЛОЧКА ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Много интересного тут https://zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386... Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей:   / remontrenault   Стать частью команды Ремонт Рено:    / @zenicom   Важные вещи для канала: https://www.donationalerts.com/askme/...