Из-за периодической блокировки нашего сайта РКН сервисами, просим воспользоваться резервным адресом:
Загрузить через dTub.ru Загрузить через ClipSaver.ruУ нас вы можете посмотреть бесплатно Шестой слет машинистов Белорусской железной дороги или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Роботам не доступно скачивание файлов. Если вы считаете что это ошибочное сообщение - попробуйте зайти на сайт через браузер google chrome или mozilla firefox. Если сообщение не исчезает - напишите о проблеме в обратную связь. Спасибо.
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
Шестой слет машинистов Белорусской железной дороги пройдет в столице Республики Беларусь 25–26 октября 2022 года. Открытие форума состоялось в Минском Дворце культуры и спорта железнодорожников. На мероприятие приехали более 200 машинистов, машинистов-инструкторов и помощников машинистов со всех 17 локомотивных депо БЖД. Среди участников слета – руководство белорусской магистрали и отделений дороги, руководители и специалисты отраслевых служб, представители профсоюзных организаций, ветераны труда, которые в разные годы возглавляли локомотивные депо и внесли значительный вклад в развитие и обеспечение стабильной работы Белорусской железной дороги, а также делегация железнодорожников из Российской Федерации во главе с заместителем начальника Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» Николаем Михальчуком. В мероприятии принял участие заместитель Министра транспорта и коммуникаций Сергей Дубина. Открыл Шестой слет машинистов Начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов. Он отметил важную роль профессии машиниста в организации работы белорусской магистрали. «Именно машинист обеспечивает завершающий этап организации перевозки пассажиров и грузов и несет ответственность за их безопасность и исполнение графика движения. В нештатной ситуации в пути следования именно от него зависит принятие единственно верного и окончательного решения по дальнейшим действиям». Владимир Морозов проинформировал участников мероприятия о работе Белорусской железной дороги и выполнении решений Пятого слета машинистов. Большое внимание Начальник дороги уделил работе локомотивного хозяйства. Он отметил, что оно оказывает существенное влияние на повышение эффективности деятельности белорусской магистрали, рост производительности труда и снижение себестоимости перевозок. «Сегодня локомотивное хозяйство дороги представляет собой мощный комплекс производственного и кадрового потенциала». Одним из важнейших направлений развития и повышения эффективности работы локомотивного хозяйства Владимир Морозов назвал создание оптимальных условий для повышения качества обслуживания подвижного состава с максимальным использованием существующих производственных площадей и технологического оборудования локомотивных депо. Он также отметил, что за последние годы в ряде локомотивных депо произведена реконструкция производственных мощностей и введены в эксплуатацию ремонтные позиции для различных видов обслуживания парка подвижного состава. В своем выступлении Начальник Белорусской железной дороги уделил особое внимание вопросам обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, охраны труда и роли кадрового потенциала в развитии магистрали. Сегодня на Белорусской железной дороге трудятся более пяти тысяч работников локомотивных бригад. Из них почти 40% имеет высшее и среднее специальное образование. Более 65% имеет стаж работы свыше 10 лет и около 30% – свыше 20 лет. О высоком профессиональном уровне машинистов свидетельствует и тот факт, что почти 1500 машинистов имеют первый и второй класс квалификации. Ежегодно их количество возрастает. За 2021 год и 9 месяцев 2022 года в Дорожном центре по подготовке, переподготовке и повышению квалификации кадров обучено более 1500 работников локомотивного хозяйства, в том числе с присвоением квалификационного разряда по профессиям машинист и помощник машиниста. Большое внимание уделяется вопросам охраны здоровья железнодорожников. За 9 месяцев 2022 года в санаториях Белорусской железной дороги оздоровились более 460 работников локомотивных бригад. На дороге имеются все условия не только для эффективного труда, но и для достойного поощрения работников. За высокий профессионализм в настоящее время 183 работника локомотивных бригад награждены нагрудным знаком «За безаварийный пробег на локомотиве 1 000 000 км» и 146 человек – знаком «За безаварийный пробег на локомотиве 500 000 км». В рамках Шестого слета эти заслуженные награды будут вручены еще 43 работникам белорусской магистрали. Также за многолетний добросовестный труд, безупречное выполнение должностных обязанностей и преданность профессии объявлена Благодарность Начальника Белорусской железной дороги 6 машинистам, которые за свою трудовую деятельность проехали порядка 2 миллионов километров. В рамках открытия форума с приветственным словом к присутствующим обратился заместитель Министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Сергей Дубина. Он пожелал участникам Шестого слета плодотворной работы, а также зачитал приветственный адрес, направленный участникам форума Заместителем Премьер-министра Республики Беларусь Анатолием Сиваком. Перед участниками слета также выступил председатель Объединенной отраслевой профсоюзной организации железнодорожников и транспортных строителей Виктор Какора. Слет продолжил свою работу в формате пяти круглых тематических столов, в рамках которых будут затронуты более 50 актуальных вопросов по развитию локомотивного хозяйства.