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【앵커】 영국 런던시는 대기오염을 개선하기 위해 노후 차량 사용을 제한하는 정책을 펴고 있습니다. 최근에는 도심에 한정했던 것을 런던 전역으로 확대했는데요, 런던 외곽시민을 중심으로 거센 반발을 사고 있습니다. 유영선 월드리포터입니다. 【아나운서】 총리실이 있는 런던 다우닝가 앞에 시위대가 손팻말을 들고 서 있습니다. 초저배출구역을 런던 전역으로 확대하는 것을 반대하는 시위입니다. 초저배출구역은, 노후 공해 차량이 진입할 때 12.5파운드, 우리 돈 약 2만 1천 원을 내게 하는 제도입니다. [프란체스카 실바니 / 시위 참여자 : 일주일에 두 번 차를 타고 쇼핑하러 가는데, 앞으로는 일주일에 25파운드 추가 비용을 내야 합니다.] 이 제도는 2019년 처음 도입됐는데, 원래는 도심 중심부만 지정하다가 이번 달 29일부터 런던시 전역으로 확대하기로 했습니다. 런던시에 따르면 이 제도 시행 후 해당 지역의 질소산화물과 미세먼지가 각각 26%와 19%씩 줄었습니다. 사디크 칸 런던 시장은, 도심 공기 질은 많이 개선됐지만 외곽에 사는 저소득층은 여전히 오염된 공기를 마시고 있다며 확대 이유를 밝혔습니다. [사디크 칸 / 런던 시장 : 깨끗한 공기는 특권이 아닌 권리입니다. 런던 외곽 주민들도 깨끗한 공기의 혜택을 누리길 바랍니다.] 하지만 이 제도를 모두 반기는 것은 아닙니다. 도시 외곽에 거주하는 저소득층과 자영업자의 반발이 거센데, 외곽은 도심과 달리 대중교통이 발달하지 않았기 때문입니다. 더구나 영국은 지난달 소비자물가상승률이 6.8%를 기록하는 등 고물가에 시달리고 있습니다. 초저배출구역이 확대되면 차를 이용할 때마다 요금을 내거나 차량을 바꿔야 하는데 두 가지 모두 부담이 큽니다. [런던 시민 : 지금 당장 여유가 없어요. 매일 외출하는데 벌금은 연금만으로 감당이 안 됩니다.] 칸 시장은 차량 교체 비용 지원을 늘리는 등 저소득층의 부담을 줄이겠다고 밝혔습니다. 하지만 리시 수낵 총리와 보수당이 강하게 반대하면서 논란이 잦아들지 않고 있습니다. #영국 #노후차량 #불만 ▶ OBS 뉴스 채널 구독하기 https://youtube.com/@obs3660?sub_conf... ▶ OBS 뉴스 기사 더보기 PC : http://www.obsnews.co.kr 모바일 : http://m.obs.co.kr ▶ OBS 뉴스 제보하기 이메일 : [email protected] 전화 : 032-670-5555