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Funktioniert im Alltag, was der Hersteller verspricht? Der Plug-in Hybrid BYD Seal U DM-I soll in der Boost-Variante mit Frontantrieb und 160 kW / 218 PS Systemleistung 80 Kilometer weit rein elektrisch fahren und eine Gesamt-Reichweite von 1.080 Kilometern (nach WLTP-Norm) erreichen können. Das habe ich im normalen SUV-Alltag (also nicht mit Hypermiling oder sonstigen Schleichfahrten) herausfinden wollen. Steigst Du mit ein? Der Bericht mit vielen Fotos und den technischen Daten ist hier bei AUTONOTIZEN online: https://autonotizen.de/fahrberichte/b... Alle BYD-Videos zeigt Dir diese Playlist: • BYD @ AUTONOTIZEN Mehr Videos zu Autos aus China liefert diese Playlist: • China-Autos @ AUTONOTIZEN Kapitel-Sprungmarken: 00:00 Was habe ich vor? 00:51 Exterieur, Format, Kofferraum 03:25 Fahrersitz, Cockpit 07:39 elektrische Reichweite, Hybrid-Fahren 10:23 Tank leer – wie weit bin ich gekommen? 13:45 Bitte nicht nachmachen! 14:25 Laden, Verbrauch, Reichweite 16:07 Preise, Fazit Folgt AUTONOTIZEN im Netz: Website: https://autonotizen.de Facebook: / autonotizen Instagram: @autonotizen.de TikTok: @autonotizen Kamera und Schnitt: Matthias Gill Moderation: Bernd Conrad Musik via Artlist: Evgeny Bardyuzha - Polygons Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet. BYD Seal U DM-I Boost: Stromverbrauch kombiniert 21 kWh / 100km; Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,4 l / 100 km; CO2-Emissionen kombiniert 20,5 g/km; elektrische Reichweite kombiniert 80 km