Скачать с ютуб Расследование аварии OVV: пожар на НХК Мурдейк компании Shell 3 июня 2014 в хорошем качестве

Расследование аварии OVV: пожар на НХК Мурдейк компании Shell 3 июня 2014

Поддержать канал: https://www.donationalerts.com/r/ivan... Сбербанк: 5469 3800 6330 8893 Kaspi Bank: 4400 4302 4110 0574 Вечером 3 июня 2014 года на нефтехимическом заводе Shell Мурдейк произошли два крупных взрыва, с последующим пожаром. Взрывы были слышны в радиусе 20 километров. Обломки взрыва были обнаружены в 800 метрах. В результате взрыва пострадали двое сотрудников. Совет по безопасности Нидерландов расследовал эту аварию. На заводе в Мурдейке Шелл производит химические продукты из нефти и газа. В установке МСПО-2 этан и бензол используются для производства мономера стирола и оксида пропилена. Эти продукты используются для производства пенополистирола под пищевую косметику и фармацевтику. В мае 2014 года эта часть завода МСПО-2 была закрыта на плановый ремонт. Основной целью останова была замена гранул катализатора на новый тип в двух реакторах. Гранулы катализатора вместе с температурой ускоряют реакцию в жидкой и газовой фазах при смешении в реакторе. Равномерное распределение жидкости по гранулам катализатора важно для дальнейшего отвода тепла, образующегося в ходе реакции. Под двумя реакторами расположены сепараторы, которые отделяют газы от жидкости. Избыточные объёмы газы направляются в систему сброса газов. В восемь пятнадцать вечера третьего июня на установке начались работы по обеспечению циркуляции этилбензола и азота в рамках пусковых операций. После 45 минут стабильной циркуляции операторы в 8:56 начали нагрев установки до рабочей температуры. Они заметили колебания этилбензола в сепараторах и в потоке во второй реактор. В 9 часов вечера операторам представлялось, что реакторы недостаточно быстро набирали температуру. Они вручную увеличили нагрев этилбензола. Это привело к повышению температуры выше нормального уровня. Однако операторы не вмешивались, поскольку колебания уровня жидкости и температуры были довольно характерным явлением во время пуска. Совет по безопасности Нидерландов пришел к выводу, что Shell считает подобные колебания во время запуска довольно распространенным явлением. В течение последних 35 лет компания Shell не всегда систематически изучала влияние модификаций и замен оборудования с применением анализа рисков. Ни Shell, ни регулирующий орган не могли этого выявить. Во-вторых, важная информация, известная на момент разработки установки была утеряна и оставалась недоступной в момент возникшей необходимости. Поскольку утрату информации не признавали, возникли риски, которые Shell Moerdijk не смогла контролировать. Около 10:16 сработала автоматическая система защиты, предназначенная для предотвращения попадания жидкости в систему сброса газов. Когда поток во второй реактор уменьшился, уровень жидкости во втором сепараторе начал падать, но клапан при этом остался закрытым. В результате сброс газов с установки был блокирован. В 10:48 давление и температура поднялись выше максимального уровня. Гранулы нового катализатора вызвали непредвиденную реакцию. Из-за высокого давления поток этилбензола через реактор был снижен, из-за чего тепло от этих реакций не могло быть рассеяно. Накопление тепла вызывает образование очагов перегрева, которые ускоряют реакции, происходит так называемый разгон, давление при этом растет очень быстро. Слишком быстро для сработки клапанов аварийного сброса. За две минуты давление во втором реакторе повышается до 180 атмосфер, что более чем в 25 раз превышает нормальное давление во время пуска. Повышенное давление вызывает взрыв второго реактора. Через 20 секунд за ним следует первый сепаратор. Розлив этилбензола вызывает сильный локальный пожар. В результате разлёта и горения гранул катализатора два человека, работавшие напротив установки, получили синяки и ожоги второй степени. Совет по безопасности Нидерландов пришел к выводу, что Shell Голландия необоснованно считала этилбензол безопасным веществом в отношении разгона реактора. Реакция с новыми гранулами катализатора была неожиданной. Несмотря на то, что критические границы процесса были нарушены уже при прогреве реакторов, операторы не осознали того, что они должны начать останов. Компания Shell недостаточно извлекала уроки из прошлых аварий на своих заводах. Совет по безопасности Нидерландов рекомендует Royal Dutch / Shell обеспечить, чтобы все сотрудники Shell постоянно знали о рисках, возникающих в результате изменений, вносимых в установки, процессы и производственные регламенты. Должна проводится оценка, как выполняется анализ рисков и внедряются изменения. Необходима организованная передача знаний о процессах и уроках, извлеченных из аварий и инцидентов, сотрудникам от которых зависит безопасность на производстве. Необходимо убедиться, что расследования аварий и инцидентов позволяют установить основные причины. Оригинал видео:    • Explosies MSPO2 Shell Moerdijk   #расследование, #завод, #взрыв