Русские видео

Сейчас в тренде

Иностранные видео


Скачать с ютуб ДЕШЕВЫЙ Фольксваген Жук за что его любили / Volkswagen Beetle тест и обзор в хорошем качестве

ДЕШЕВЫЙ Фольксваген Жук за что его любили / Volkswagen Beetle тест и обзор 2 года назад


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru



ДЕШЕВЫЙ Фольксваген Жук за что его любили / Volkswagen Beetle тест и обзор

Фольксваген Жук знали в каждой стране, где вообще водились хоть какие-то автомобили. По-русски его зовут Жуком, по-немецки - Kaefer, по-английски - Beetle. Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик) Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://www.pressa-rf.ru/cat/1/editio... Этот Volkswagen создали еще перед Второй мировой войной, а массовое производство развернули в 1946 году. В Германии эти Фольксвагены собирали до лета 1974 года, но продавали до 1985-го. Последние машины завозили из Бразилии, где Жуки делали до 2003 года! Всего изготовили более 21 миллиона машин, из них почти 15,5 миллионов - в Германии. Жуки собирали более чем в 15 странах мира: от Бельгии и Ирландии до Малайзии, Австралии, Южной Африки и Южной Америки. А этот голубой автомобиль сделан в далеком 1976 году в Сараево, в Боснии– тогда это была Югославия. То, что Жуки делали шесть десятилетий одинаковыми без изменений – не совсем верно. Машины разных лет отличались и крыльями и бамперами и светотехникой и многими другими деталями. Даже, кстати, и деталями ходовой. Но общая концепция, действительно, оставалась неизменной. Забавный круглый кузов стоит на самоходном «корыте». Сзади на нем - оппозитный мотор воздушного охлаждения и четырехступенчатая коробка. И все это может ездить и без кузова. Моторы на Жуках со временем, конечно, росли и по объему, и по мощности. Но самым массовым до конца продаж в Германии так и остался двигатель в 1,2 л, доросший в мощности до 34 л.с. Но на этой машине двигатель 1,6-литровый, 50-сильный. В Фольксвагене много удивительных и даже курьезных инженерных решений. Омыватель ветрового стекла берет воздух из… запаски. Поэтому в инструкции к машине давление в запаске рекомендовали держать повыше нормы - 3 атмосферы. Придумают же! Но ведь дешево и, в принципе, работоспособно. «За рулем» на других площадках: Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru ВКонтакте: https://vk.com/zronline Instagram:   / zr_ru   Facebook:   / zrulem   Телеграм: https://t.me/zr_ru TikTok:   / zr.ru   Другие автомобили Фольксваген на нашем канале: Volkswagen ID.3    • ФОЛЬКСВАГЕН ID.3: разгон, расход, ско...   Volkswagen Taos    • Живой Фольксваген Таос! Сделан в Росс...      • Как едет Volkswagen Taos? Берите полн...      • Новый Фольксваген Таос или пожилой Ни...   Volkswagen Arteon    • Первый в России Volkswagen Arteon / Н...   Volkswagen Jetta    • Новый Фольксваген ДЖЕТТА или КИА ЦЕРА...   Volkswagen Polo    • Новый Фольксваген ПОЛО это же РАПИД! ...   Volkswagen Tiguan    • Как сделан и как едет НОВЫЙ ФОЛЬКСВАГ...      • Volkswagen Tiguan калужской сборки – ...      • НОВЫЙ ФОЛЬКСВАГЕН ТИГУАН 2021 - А что...   #фольксваген #volkswagen #зарулем #журналзарулем #фольксвагенжук

Comments