Из-за периодической блокировки нашего сайта РКН сервисами, просим воспользоваться резервным адресом:
Загрузить через dTub.ru Загрузить через ycliper.com Загрузить через ClipSaver.ruУ нас вы можете посмотреть бесплатно Дайвинг-Сафари Египет Север Красного Моря или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Роботам не доступно скачивание файлов. Если вы считаете что это ошибочное сообщение - попробуйте зайти на сайт через браузер google chrome или mozilla firefox. Если сообщение не исчезает - напишите о проблеме в обратную связь. Спасибо.
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
Я впервые на дайвинг-сафари в Египте в компании АкваДон https://aquadon.ru/ Сафари нчалось из порта Хургада, и за 6 дней мы совершили около 20 погружений в самых лучших местах среднего Красного моря! А именно: Small Giftun – Gota Abu Ramada -Abu Nuhas – Thistlegorm – Rosalie Moller – Shark Iolanda – Dunraven и др. Ни одно другое тропическое море недостижимо в такой короткий срок Питание на яхте – полный пансион. Завтрак, обед и ужин в форме шведского стола. Программа тура: 1-й день (08.10) Вылет из Ростова-на-Дону (ориентировочно в 03-25) в аэропорт Стамбул. 06:00 прибытие в Стамбул, стыковка 15 часов (отель от авиакомпании). 21:00 Вылет из Стамбула в Хургаду. 22:55 прибытие в Хургаду. Размещение отеле 3-4*. Отдых. 2-й день (09.10) Комфортное пробуждение, завтрак и чек-аут в отеле. Трансфер в порт, размещение на яхте и выход в море. Чек–дайв. Погружения на рифах Хургады. Возможность на небольших глубинах под руководством инструктора вспомнить и попрактиковать забытые навыки, подогнать снаряжение, освоиться и почувствовать себя уверенно под водой перед более серьезными и увлекательными . 3-й день (10.10) Переход на Abu Nuhas 3 погружения на затонувшие суда «Карнатик», «Крисула», «Джианис Д». Со времени открытия Суэцкого канала в 1860 году много судов прошло через залив, следуя из Европы в Восточные страны. Много кораблей также погибло, попав в ловушку мелководных рифов, которые неясно вырисовываются под водной гладью. Один из таких рифов - Shaab Аbu Nuhas. Так опасно расположенный на краю морского пути, этот риф «собрал» больше кораблей, чем какой-либо другой риф. Рыбаки-бедуины дали название этому рифу – «The reef of brass» (без контекста не понятно, что имеют в виду под brass – скорее всего имеют ввиду мемориальную доску). На северной стороне Shaab abu Nuhas находиться 4 целых рэка. Самый старый – «The Carnatic», затонул в 1869 году. Далее три не очень древних рэка – «The Ghiannis D», «The Chrisola K» и еще один, известный под именем «Seastar». Также здесь находятся обломки от некоторых других старых кораблей, в настоящее время которые полностью разрушены. 4 день (11.10) Thistlegorm Самое известное судно, покоящееся в Красном море, это, пожалуй, английский паром Тистлeгорм. Корабль грузоподъемностью 5000 тонн, перевозивший военные грузы для Восьмой Британской армии, затонул, не успев совершить ни одного выстрела по врагу. В трюмах находился большой арсенал взрывчатки - противотанковые мины, артиллерийские снаряды, патроны и гранаты. На палубе корабля стояли два легких танка, два железнодорожных вагона и два паровоза. Там же находились параваны - приспособления, внешне напоминающие торпеды, которые опускались за борт в опасных районах для защиты от контактных мин. Пройдя вокруг Африки и оставив за кормой 12000 миль Атлантического и Индийского океана Тистлегорм 6 октября 1941 бросил якорь недалеко от входа в Суэцкий залив. Той же ночью он был обнаружен немецким самолетом Хенкель 111 и сразу же атакован. Две бомбы поразили кормовую палубу судна и взорвались в набитом боеприпасами трюме. В результате корабль переломился на две части и затонул на глубине около 30 метров. Этот корабль обнаружила команда Жака Ива Кусто. Позже в своих очерках великий мэтр морей и океанов не раз восхищался величественной картиной. На вечном приколе осталось вооружение, которое перевозил Тистлeгорм: развороченные взрывом железнодорожные вагоны, паровоз, танкетки, тягачи, мотоциклы, грузовые автомобили, боеприпасы... Все это застыло в немом оцепенении, и лишь множество тропических рыб, поселившихся в его отсеках, нарушают покой. И, конечно, неутомимые дайверы... 5 день (12.10) Rosalie Moller Название этого затонувшего судна, покоящегося на дне Красного моря, абсолютному большинству дайверов пока ничего не говорит. Это судно было обнаружено только в 1998 году в проливе Гобал в северной части Красного моря. Судьба этого корабля очень напоминает историю Тистлегорма, хотя о нем известно не так много - корабль построен в 1910 году в Великобритании и до 1931 года носил название Francis. В свой последний поход судно вышло с грузом каменного угля из Уэльса и обогнув Южную Африку встало на якорь перед входом в Суэцкий пролив. 7 октября 1941 года Rosalie Moller была обнаружена и атакована двумя немецкими самолетами Хенкель 111. После взрыва авиабомбы корабль пошел ко дну. Это произошло всего лишь через два дня после гибели на Красном море самого известного в настоящее время wreck а - английского военного транспорта Тистлегорма. 6 день (13.10) Шарк&Иоланда Риф Самый знаменитый сайт в Шарме. Славен своими кораллами и разбросанной сантехникой. Но и своими непредсказуемыми течениями тоже славен. Хорош в любое время года, но летом особенно. Можно встретить огромные стаи барракуд, снаперров, батфишей и, конечно, акул. Возвращение в порт. Время для ухода за дайверским снаряжением, крайняя ночь на яхте.