Скачать с ютуб ПАК ТА - перспективная замена советским транспортникам в хорошем качестве

ПАК ТА - перспективная замена советским транспортникам

Ставь ЛАЙК, ПОДПИСЫВАЙСЯ на канал, КОММЕНТИРУЙ. Помощь каналу: карта KZ 4400 4301 0545 4745 Помощь каналу в России: Юмани: https://yoomoney.ru/to/4100117434310450 https://podshipnik-info.ru - поиск подшипников #ПАК_ТА - перспективный авиационный комплекс транспортной авиации. Минобороны РФ определилось с ключевыми тактико-техническими требованиями для перспективного авиационного комплекса транспортной авиации . В настоящее время открыта научно-исследовательская работа по определению его характеристик. Создание аванпроекта поручено вести ПАО «Ил». В тактико-технических требованиях к НИР указаны обязательные требования, которые выдвинуло к новому самолёту Минобороны. Одно из них — возможность дозаправки топливом в полёте от воздушных танкеров Ил-78. Ранее подобная технология для больших военно-транспортных самолётов в нашей стране не применялась. Грузоподъёмность #ПАКТА должна быть не менее 80 тонн, дальность полёта 5 тысяч километров. Длина его грузового отсека будет не менее 27,5 метра. Ширина и высота — 5,8 и 4,4 метра соответственно, что говорит о поперечном сечении фюзеляжа в форме эллипса у будущего самолёта. ПАК ТА оснастят четырьмя турбореактивными двигателями. Они дадут самолёту возможность летать на высотах до 12 километров и крейсерской скорости 850 километров в час. Однако о проектировании подобного двигателя никакой информации пока не было, его ещё только предстоит создать. В качестве претендента в документации указывается перспективный ПД-35, который сейчас разрабатывается. Дополнительно на самолёте будет установлен бортовой комплекс обороны, предназначенный «для индивидуальной защиты самолёта от поражения переносными зенитно-ракетными комплексами с оптико-электронными и радиолокационными головками самонаведения ракет». В ходе модернизации «должны быть реализованы меры по снижению оптической, радиолокационной, лазерной, акустической заметности, а также радиозаметности. Тем не менее, планируемая замена пока остается делом отдаленного будущего. На развертывание полноценного серийного строительства понадобится некоторое время, из-за чего новая техника появится в нужном количестве не ранее первой половины тридцатых годов.