Русские видео

Сейчас в тренде

Иностранные видео




Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru



Piper Arrow 4 You | Малая авиация | обзор самолета | проект Путь Пилота

Сегодня у нас на тест флайте самолет малой авиации Piper Arrow IV, который имеет характерную отличительную особенность – Т-образное хвостовое оперение, добавляющую к образу так называемой строгости и элегантности! Пишите мне в Инстаграм:   / pilots_way   По вопросам сотрудничества оставьте для меня информацию по телефону +7(861)253-77-77 Помочь каналу в развитии: https://www.donationalerts.com/r/n882nn 4279 0152 0816 8504 СБЕР Наши авиационные сюжеты:    • Как найти свой аэродром и прийти в небо?   Как найти аэродром и прийти в авиацию? С чего начать?    • Piper Arrow III  - ждет тебя (for sale) | ...   Piper Arrow III – ждет тебя (For sale)    • Почему Cessna 172 мечта и друг в вопросе К...   Обзор самолета Cessna 172    • Piper Arrow 4 You | Малая авиация | обзор ...   Piper Arrow 4 You | Обзор самолета    • Cамолет мечты: Piper Meridian M-500 (Забир...   Cамолет мечты - Piper Meridian M-500 (Забираем из сервиса)    • Твой первый самолет: Piper PA 28 Cherokee ...   Обзор самолета Piper PA 28 Cherokee Warrior II    • Только для взрослых: Обзор Cessna Twoten (...   Только для взрослых: Обзор Cessna twoten (210)    • Путь пилота! Начало! С чего все началось!?   Путь Пилота! Начало! Спасибо помощникам нашего канала: Краснодарский офис Сети турагенств "Розовый слон" на ул. Рашпилевской   / pinkelephant.krd   (861)253-77-77 Меня зовут Алексей. Летать я научился у частного инструктора в России на самолете Piper PA-28-160 Warrior II. Сейчас судьба занесла в США, где я иду к лицензии коммерческого пилота. Авиационный вирус я подхватил в далеком детстве, когда мой отец, старейший авиадиспетчер аэропорта Краснодар, в моем детстве регулярно брал меня на работу. Утро жизни прошло в авиационной среде , летал "Зайцем" в кабинет пилотов, позже из-за недостаточной смелости в выборе направления жизни, поступил в академию МВД Проработав на различных должностях госслужбы много много лет..., бросил все ради детской мечты! Так появился НОВЫЙ КАНАЛ ОБ АВИАЦИИ «ПУТЬ ПИЛОТА» - это мир авиации глазами курсанта, учащегося летать)))) Обзоры самолетов, владение и обучение, путешествия, обзор аэродромов... Прородителем данного самолета является американский бизнесмен - Уильям Томас Пайпер, который в далеком 1930 году выкупил обонкротившуюся корпорацию Taylor Brothers Aircraft всего за 761 $ Позднее компания была переименована в Piper Aircraft! Уильям Пайпер сделал упор на производство простых управлении и недорогих самолетов, за что получил прозвище «Генри форд авиации» Даша: Пайпер Апачи, Пайпер Ацтек …. Томагавк… ощущение что это все какие то индейцы Я в шапке индейца: Да, действительно! Почти все названия самолетов Пайпер связаны либо с названиями индейских племен, либо оружием индейцев, и связано это с особым уважением к индейскому народу Наш самолет не исключение….. Piper Arrow IV – самолет семейства PA-28! Arrow в переводе с англ языка означает стрела! РА-28 имеют множество модификаций: Чероки, Арчер, Эрроу, Вариор и другие! Ранее мы делали выпуск про Пайпер Варриор 2! При разработке ПА-28, за основу был взят фюзеляж модели Piper PA-24 Comanche, однако, благодаря проделанным усовершенствованиям, аэродинамические формы фюзеляжа были максимально доработаны, что позволяло этому воздушному аппарату не только отличаться от базовой конструкции самолётов модели Comanche, но и обладать более эффектными техническими и лётными характеристиками. Еще больше самолетов малая авиация вы можете найти у таких блогеров как kudri fm кудри фм и записки пилота РА-28 выпускаются выпускаются с 1960 года по сей день! В настоящее время выпущено более 32000 единиц! 4-местный, цельнометаллический низкоплан с убирающимися шасси! Оборудован системой автоматического выпуска шасси, на случай если пилот забыл это сделать! Невероятно комфортный, в своем классе и очень быстрый! Силовая установка - 6 цилиндровый Континенталь TSIO-360-FB с турбонаддувом развивает мощность до 200 л/с Максимальная скорость – 330 км/час, скорость в круизе – 285 км/час Благодаря турбокомпрессору Arrow IV может летать на высоте более 6 тыс метров, но для полетов на такой высоте необходимо иметь в комплекте кислородные маски Наш герой довольно скромен в аппетите - всего 35-40 литров на час полета авиационного бензина 100 LL в зависимости от высоты А полезный запас топлива 272 литра, позволяет преодолеть более 1660 км пути Салон Эрроу, тут отделное слово нужно сказать комфорту. В полете можно общаться без гарнитуры! У Эрроу в сравнении с собратом Варриор удлиннен фезюляж почти на 13 см, что позволило комфомртнее разместиться пассажирам заднего ряда Из особенностей ПА-28 нужно отметить, то что пилот и пассажиры попадают в салон через крыло в единственную дверь справа, а так же механизм выпуска закрылков, исполненный тут как ручник на автомобиле! Этот тот самый самолет, который можно купить новым на заводе Пайпер! Цена на новый Arrow стартует с 450 тыс $! Хороший экземпляр 1975-1990 гг, не требующий затрат, обойдется вам примерно от 5-6 млн рублей! Напишите в комментариях, лета ли ли вы на Пайпер Эрроу? А так же о чем вы хотите увидеть следующие выпуски #piper #самолет #piperarrow

Comments