Скачать с ютуб ГАЗ 24 ВОЛГА 1978 г.в. в коллекции раритетных автомобилей автосалона 100 МАШИН в хорошем качестве

ГАЗ 24 ВОЛГА 1978 г.в. в коллекции раритетных автомобилей автосалона 100 МАШИН

ГАЗ-24 «Волга» — советский автомобиль бизнес-класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1968 по 1986 год. Модель пришла на смену модели ГАЗ-21 «Волга», фактически став последним принципиально новым отечественным автомобилем данного класса. ГАЗ-24 имеет следующие характеристики: — тип кузова — 4-дверный седан (5-местный); — компоновка — переднемоторная, заднеприводная; — колёсная формула — 4 × 2; — двигатель — ЗМЗ-402; — максимальная скорость — 145 км/ч; — максимальная мощность — 95 л. с., при 4500 об/мин; — максимальный крутящий момент — 186,3 Н·м, при 2200–2400 об/мин. Факты Объем багажника: 500 – 800 л Расход топлива: от 9.3 до 16 л/100 км Количество мест: 5 мест (включая место водителя) Мощность двигателя: от 62 до 195 л.с. Тип кузова: 4-дверный седан (5-местный) Интересные факты Вот несколько интересных фактов о ГАЗ-24: На ГАЗ-24 впервые в СССР были установлены гнутые стёкла на дверях. Ленточные спидометры впервые были установлены именно на ГАЗ-24 первой серии. В 1964 году на ГАЗ-24 был наибольший среди советских легковушек угол наклона ветрового стекла, что способствовало аэродинамической эффективности. Именно ГАЗ-24 стал самым тихим автомобилем в СССР до 1982 года, когда был выпущен ГАЗ-3103, благодаря высококачественным шумоизоляционным материалам и двойному уплотнению дверей. 24-я «Волга» была единственной легковушкой в СССР, которая уже на заводе комплектовалась противотуманными фарами. В заводскую комплектацию входила радиоантенна с сервоприводом. И только на «Волгу» устанавливали электромагнитную муфту, которая срабатывала от датчика температуры охлаждающей жидкости и включала вентилятор у радиатора. На ГАЗ-24 был отдельный механизм, регулирующий положение и угол наклона спинки заднего дивана. Ресурс 24-й «Волги» до капремонта — 250 тысяч километров, что в два раза больше аналогичного показателя у ВАЗ и АЗЛК. До сих пор «Волга» остаётся единственным отечественным легковым автомобилем с тремя рядами сидений, рассчитанный на 7 человек