Скачать с ютуб สร้าง"อู่ตะเภา"เป็นศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน в хорошем качестве

สร้าง"อู่ตะเภา"เป็นศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน

นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ผู้อำนวยการสำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร หรือ สนข. เปิดเผยถึงความคืบหน้าศูนย์ซ่อมบำรุงท่าอากาศยานอู่ตะเภา ว่า ขณะนี้ การบินไทยอยู่ระหว่างเตรียมทำข้อตกลงการร่วมทุนในรูปแบบพีพีพีซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 1 ปีจึงจะได้บริษัทเอกชนร่วมลงทุนและลงนามสัญญา และคาดว่าจะเปิดให้บริการศูนย์ซ่อมเต็มรูปแบบเพื่อรองรับสายการบินทั่วโลกได้ในปี 2563 ซึ่งเป็นไปตามแผนของการบินไทยที่จะร่วมกับมือพันธมิตรบริษัทผลิตเครื่องบินรายใหญ่ เช่น โบอิ้งและแอร์บัส เพื่อรองรับการซ่อมเครื่องบินขนาดใหญ่ทั่วโลก อย่างไรก็ตาม กระทรวงคมนาคมยังมีแผนพัฒนาพื้นที่ดังกล่าวเป็นนิคมอุตสาหกรรมผลิตชิ้นส่วนอากาศยานที่สำคัญของภูมิภาครองรับการผลิต ลำดับที่ 3 และ ลำดับที่ 4 ซึ่งเป็นการผลิตอะไหล่ที่ต้องเปลี่ยนบ่อย อาทิ ผ้าเบรก ลูกสูบ และยาง ควบคู่ไปกับการถ่ายทอดเทคโนโลยีและความรู้ในการผลิตเพื่อต่อยอดเป็นผู้รับจ้างผลิตสินค้า และการผลิตเป็นแบรนด์ตัวเองต่อไป เพื่อเป็นการต่อยอดศักยภาพประเทศ สอดรับกับโอกาสเติบโตของตลาดการบินในอีก 10 ปีข้างหน้า ที่ภูมิภาคเอเชียจะมีการขยายตัวของจำนวนเครื่องบินมากที่สุดในโลกคิดเป็นสัดส่วนถึง 1ใน 3 ของจำนวนเครื่องบินทั้งหมด