Скачать с ютуб Мост через Обь в Новосибирске. Хроника строительства. Май 2025 в хорошем качестве

Мост через Обь в Новосибирске. Хроника строительства. Май 2025

На автодорожной инфраструктуре моста через Обь в Новосибирске ведутся сезонные работы С наступлением тёплого сезона строители моста через реку Обь в Новосибирске продолжили устройство дорожной одежды на разных участках 5-километровой автодороги. Её строительная готовность сегодня оценивается в 74%. Концессионный проект, реализуемый Группой «ВИС», включает не только создание моста, но и более десятка других объектов дорожной и сопутствующей инфраструктуры. На правобережной развязке заасфальтированы 3 участка примыкания съездов к действующей улично-дорожной сети, в связи с окончанием этих работ сняты временные сужения проезжей части. На правом берегу построены все объекты, предусмотренные проектной документацией. Кроме транспортной развязки с тремя съездами здесь была выполнена реконструкция Зыряновского путепровода. Под пилоном вантовой части моста продолжается подготовка территории к благоустройству. Здесь демонтирован арматурный цех, убираются железобетонные плиты покрытия площадки, на которой размещался строительный городок. После завершения восстановительных работ парк «Городское начало» снова станет доступен для прогулок и прохода к Михайловской набережной. На левом берегу асфальтобетонная смесь уложена на 190-метровом участке от тоннеля под Транссибом до пункта взимания платы. На втором путепроводе тоннельного типа в районе левобережной развязки завершён тампонажный слой, что позволит отсечь грунтовые воды и приступить к устройству железобетонной плиты и подпорных стен рамповой части тоннеля со стороны улицы Станиславского. На трамвайной эстакаде ведутся работы по гидроизоляции плит дорожной части. Путепровод с двухпутной трамвайной линией протяжённостью более 630 м позволит развести потоки и обеспечить беспрепятственный проезд автотранспорта на площади Труда, одном из самых загруженных транспортных узлов Новосибирска. На одном из съездов эстакадной части автодороги также ведутся работы по гидроизоляции, забетонирована плита проезжей части ещё на одном съезде. Общая готовность эстакады основного хода составляет 95%. Её длина составляет более 1175 м, для пролётных строений возведено 24 опоры. В летний строительный сезон предстоит выполнить основной объём работ финальной стадии концессионного проекта. Общая его стройготовность сегодня оценивается в 84,4%, при этом мостовой переход готов на 98%.