Скачать с ютуб Разрушение турбины и последствия ДВС 4.2 1HD-FT дизель Toyota Land CRUISER 80 1997 Пробег 500 км + в хорошем качестве

Разрушение турбины и последствия ДВС 4.2 1HD-FT дизель Toyota Land CRUISER 80 1997 Пробег 500 км +

Тел +79379996419 Telegram WhatsApp Viber Instagram proverka_avtomobilya_samara VK https://vk.com/id705528577 Telegram https://t.me/proverka_avtomobilya_sam... Drive2 https://www.drive2.ru/users/checkavto... Toyota Land CRUISER 80 1997 Владельцев: два ДВС 1 HD-FT дизель, рядный, 6 цилиндров Объём 4.2 Мощность 170 л.с. Пробег 500 км + Цена на рынке в районе 1.4 Нелепый конец игры для легендарного двигателя, ещё более нелепый от того, что двигатель был в идеальном состоянии. Разрушилась турбина, части лопастей попали в двигатель, до последнего в это не хотелось верить, была надежда, что части задержит нагреватель воздуха, это тоже самое, как работает фен, на двигателе нет свечей накала, входящий воздух в цилиндры подогревается нагревательным элементом. Поменяли турбину, запустили, двигатель работал, но был небольшой стук в районе головки. Сначала подумал на клапана или ролик коромысла, подняли клапанную крышку, под клапанной всё в идеале на Слайде N5 ролики целые, кулачки распредвала как новые, измерили зазор клапанов, всё в норме, впускные 0.2, выпускные 0.5. Чтобы понять, прилетело или нет, было принято решение попробовать зайти в цилиндр через впускные клапана, тк смысла снимать форсунки не было, в любом случае надо было снять впуск, тк он скорее всего был грязный и в нём могли застрять части турбины. Даже при заглушенном ЕГР, впуск был заросшим, потеря в сечении наверное процентов 30, к тому же он был не закручен, что могло спровоцировать передув. Во впуске частей турбины найдено не было. В итоге пострадал только четвёртый цилиндр Остальные цилиндры в отличном состоянии-состоянии новых на пробеге 500 ткм+ В принципе данные ДВС могут ходить 1 миллион+ км, что по современным меркам выпадает из реальности. Из интересного: форсунки двухступенчатые: предвпрыск и впрыск, макс давление 280 Бар, современные дизеля создают 2000 бар. Один вал и 4 клапана, давление на два клапана одним коромыслом с помощью перекладины. #proverka_avtombilya_samara