Скачать с ютуб Ремонт труб большого диаметра. ООО "СУ-34" в хорошем качестве

Ремонт труб большого диаметра. ООО "СУ-34"

БЕСТРАНШЕЙНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ БОЛЬШИХ ДИАМЕТРОВ Высокая значимость и востребованность методов бестраншейного восстановления (капитального ремонта) трубопроводов больших диаметров сегодня ни у кого не вызывают сомнений. Восстановление трубопроводов больших диаметров с каждым годом становится все более актуальной проблемой для многих российских городов. Необходимость увеличения объемов ремонта трубопроводов диаметром 500–1200 мм стремительно нарастает. Эта тенденция объясняется крайне ветхим состоянием трубопроводов, выполненных в основном из стальных и железобетонных элементов. Повреждения и аварии на этих сооружениях приводят к негативным последствиям для социальной и производственной инфраструктуры, наносят ущерб окружающей среде. Преимущества бестраншейных методов восстановления очевидны: – меньшие затраты времени на раскопочные работы, вскрытие и восстановление дорожного полотна; – независимость от технических служб, с которыми нужно согласовывать работы (чем меньше вмешательство в подземную инфраструктуру города, тем меньше требуется согласований); – практически исключается вероятность повреждения других коммуникаций, проходящих под землей в непосредственной близости от ремонтируемого трубопровода. С этой точки зрения весьма перспективным и эффективным методом является восстановление структурной целостности и рабочих характеристик трубопроводов с использованием полиэтиленовых модулей. Основные аргументы в пользу этой технологии: – высокая химическая стойкость и несущая способность элементов; – сравнительно невысокая стоимость; – удобство и легкость монтажа. Остановимся подробнее на восстановлении трубопроводов методом «труба в трубе» с использованием предварительно деформированных U – образных ПЭ труб. За рубежом существуют несколько технологий под общим названием U-liner. Суть технологического процесса заключается в подготовке труб из пластмасс в U-образную форму. В данном случае стандартные ПЭ трубы (SDR≥26) деформируются в U - образную форму с помощью специальной установки. Далее деформированная труба вводится в ремонтируемый трубопровод. Поскольку размер сечения U - образной формы значительно меньше сечения трубопровода того же диаметра, то это действие производится с минимальным усилием. По завершении процесса протяжки труба фиксируется, концы плетей выпрямляются. На концах участков в ПЭ трубу устанавливаются заглушки для того, чтобы в трубопровод подать воздух. Далее в трубу закачивается воздух, фиксирующие ленты разрываются, форма трубы возвращается в исходное положение, в результате чего ПЭ труба плотно (без зазора) прилегает к ремонтируемой трубе – трубопровод готов. Т.к. коэффициент трения ПЭ трубы примерно на 30% меньше чем стальной, пропускная способность отремонтированного трубопровода получается больше исходного.