Русские видео

Сейчас в тренде

Иностранные видео


Скачать с ютуб Мой дорожный мотоцикл Днепр. Полный обзор тюнинга и доработок. в хорошем качестве

Мой дорожный мотоцикл Днепр. Полный обзор тюнинга и доработок. 5 лет назад


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru



Мой дорожный мотоцикл Днепр. Полный обзор тюнинга и доработок.

Приветствую, друзья! Хочу рассказать вам о своем мотоцикле. Это не отчет о достижениях, это просто мотоцикл. Такой каким я его сделал, чтобы ездить каждый день. Тут конечно еще множество мелочей надо доделывать. НО! Обзор надо было снять сейчас, поставив некоторую точку, запечатлеть его в том виде ездящего мотоцикла, каким он получился, а работы было проведено немало, все описано в видео, и в текстовом варианте(с артикулами) в описание на Ютубе. Что я с ним планирую делать дальше, расскажу в конце этого видео. Всем приятного просмотра. В видео использованы композиции: Sooner Or Later - Blues Bastards Broken As Me - Papa Roach Список доработок: ДВС: 1. Кованные поршня АТ 79мм, зазор 0.08мм, пальцы KIA, кольца ВАЗ. 2. Втулки вгш изготовлены новые, обработаны на электроэрозионном станке, зазор в сопряжение с пальцем 0.01 мм 3. Шатуны уравновешены между собой с точностью в 1гр, облегчены на 30гр. каждый. 4. Распредвал мт 10-36, изготовлена переходная шпонка 4-3мм 5. Передняя опора коленвала (гитарка) завтулена бронзой, обработана электроэрозией, коленвал шлифован, зазор в гитарке 0.02мм 6. Цилиндры укорочены до 105мм, СЖ 9(реальное измерение, разброс между цилиндрами в пределах 0,1). 7. подшипники fbj тепловой коэффициент с3, сальники corteco, для заднего изготовлена оправка 85-80 мм 8. Головки шлифованы в плоскости сопряжения с цилиндром, направляющие и клапана ae, пружины ваз, одно седло заменено, седла сознательно подсадил для меньшего выступания клапанов - не встретятся с поршнем и лучшая наполняемость цилиндра, меньший преднатяг пружин. (все это мое мнение, опыт покажет насколько правильное) 9. Маслонасос и все сопрягаемые плоскости картера отшлифованны(вручную) 10. Убран продольный люфт коленвала в 1мм. 11. Увеличенный поддон с маслофильтром от BlackWings 12. Все резьбовые соединения на фиксаторе резьбы и родных стопорах. Герметик reinz. Масло синтетика ENI I-RIDE 10w60 13. Зажигание Совек Артикулы: подшипники маятника днепр, ставятся без доработок: 845904 (2шт на мот) указатель давления масла 1101.3816010-02 Направляющие клапана AE VAG92366 (чугун 14.10, поставил на выпуск, НЕ РЕКОМЕНДУЮ!) Направляющая клапана AE VAG92170B (бронза 14.05 ) Клапан двигателя AE V91338 (Но, есть лучше - 2756.039 Intervalves на 38мм и MAHLE 029VE30370100 на 39.5мм оба с Хромированным стеблем!) Сухарь клапана SWAG 32903161 Передняя шина Pirelli Route 66 - 100/90R18 Задняя шина Mitas H11 - 130/90R16 Ссылки на AliExpress: Фара LED - http://ali.pub/3pipqg Сумка под фарой - http://ali.pub/2kstnw Грипсы руля - http://ali.pub/2kstlk Рулевой демпфер - http://ali.pub/2ksted Куртка - http://ali.pub/30s79o

Comments