Русские видео

Сейчас в тренде

Иностранные видео


Скачать с ютуб Тойота РАВ 4 / Мазда СХ 5 / Киа Спортейдж: ТЕСТ Убойный на крепость тележки в хорошем качестве

Тойота РАВ 4 / Мазда СХ 5 / Киа Спортейдж: ТЕСТ Убойный на крепость тележки 4 года назад


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru



Тойота РАВ 4 / Мазда СХ 5 / Киа Спортейдж: ТЕСТ Убойный на крепость тележки

Тойота РАВ 4 - Мазда СХ 5 - Киа Спортейдж тест обзор от AutoMPS. Toyota RAV 4 - Mazda CX 5 - Kia Sportage - последовательность в этом ряду имеет значение, когда начинаешь такой серьезный тест, как прыжок с трамплина высотой 20 см. Это наше фирменное упражнение, которое на просторах ютьюба не делает никто. Мы еще столкнем этих заядлых конкурентов в парных тестах, где прыжок будет одним из ряда упражнений, а сегодня рассмотрим конкретно как выглядит эта тройка на приземлении после прыжка. Как подвеска трех азиатов умеет гасить колебания - это важно для стабилизации прямолинейного движения в критической ситуации? Отрывается ли после приземления задняя ось, а еще того хуже и передняя, сколько раз отрывается от асфальта? От этого зависит работа системы стабилизации. Так вот еще раз о последовательности. На Мазде СХ 5 раньше мы прыгали с нашего трамплина, правда колеса были 17-дюймовыми (сейчас 19-е), и это была дорестайлинговая версия. Та Мазда СХ 5 прыгнула хорошо, поэтому я поставил ее в ряду второй. Первым не смог не поставить Тойота РАВ 4 - он совсем новый, только прибыл на рынок и с амбициями спортсмена - путешественника. Киа Спортейдж га старте получился аутсайдером, но у него был шанс доказать, что корейцы хорошо поработали с подвеской. Что ж, отправляемся в полет. За рулем ведущие инженер Игорь Сирин и мастер спорта международного класса Татьяна Елисеева. Автор канала autompsTV Петр Меньших всегда с вами. Характеристики подвески у нашей тройки близки: передняя подвеска — стойки MacPherson, стабилизатор поперечной устойчивости. задняя подвеска — независимая, многорычажная, стабилизатор поперечной устойчивости. Ниже даю общие характеристики автомобилей - участников теста: Toyota RAV 4 Двигатель 2,0 Мощность 149 л.с. Момент 206 Нм Разгон 11 с Скорость 190 км/ч Расход 6,7 л/100 км Клиренс 195/200 мм Габариты 4600/1855/1685 База 2690 мм Багажник 580 л Цена 2 290 000 руб (от 2 086 000) Mazda CX-5 Двигатель 2,0 Мощность 150 л.с. Момент 208 Нм Разгон 10,6 с Скорость 184 км/ч Расход 6,7 л/100 км Клиренс 200 мм Габариты 4550/1840/1675 База 2700 мм Багажник 442 л Цена 2 382 000 руб (от 1 895 000) Kia Sportage Двигатель 2,0 Мощность 150 л.с. Момент 192 Нм Разгон 11,6 с Скорость 190 км/ч Расход 8.3 л/100 км Клиренс 195/200 мм Габариты 4485/1855/1655 База 2670 мм Багажник 466 л Цена от 1695 000 руб

Comments