Скачать с ютуб видео 純音頻 G59V TOYOTA ARISTO I/II 介紹 (上)

Из-за периодической блокировки нашего сайта РКН сервисами, просим воспользоваться резервным адресом:

Загрузить через dTub.ru Загрузить через ycliper.com Загрузить через ClipSaver.ru

Скачать бесплатно 純音頻 G59V TOYOTA ARISTO I/II 介紹 (上) в качестве 4к (2к / 1080p)

У нас вы можете посмотреть бесплатно 純音頻 G59V TOYOTA ARISTO I/II 介紹 (上) или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:

Загрузить музыку / рингтон 純音頻 G59V TOYOTA ARISTO I/II 介紹 (上) в формате MP3:

Роботам не доступно скачивание файлов. Если вы считаете что это ошибочное сообщение - попробуйте зайти на сайт через браузер google chrome или mozilla firefox. Если сообщение не исчезает - напишите о проблеме в обратную связь. Спасибо.

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru

純音頻 G59V TOYOTA ARISTO I/II 介紹 (上)

ARISTO 是 LEXUS GS 車系當年在日本的名稱，而此名稱源自於古希臘名人亞里斯多德，象徵此車兼具藝術以及實用。第一代 ARISTO 跟台灣這邊的關聯度很淺，因為當年的日製車進口禁令，第一代 GS 只有少量留學生或者使館管道帶進來，不過第一代 ARISTO 在日本相當轟動，它等於是皇冠的性能跑車版本，尤其頂級的 V300，它的 2JZ-GTE 輸出扭力可以說是同級車之最，不得不佩服豐田在泡沫經濟真是無所不為。第一代 ARISTO 外觀是由喬治亞羅主導，然而外觀更大膽的第二代卻是由日本豐田開發，一代與二代外型差異度相當大，據說只有車頭水箱罩是相同的。而且算起來，第二代也只是第一代的大規模小改，骨子裏面更動的幅度不算大，但是外表、眼睛看得到的地方的確是判若兩車。 ARISTO 這個車系本身沒有直接外銷，而是掛上 LEXUS GS 的名義出口到亞洲美洲與歐洲。外銷版本只有 GS300、GS400，但日規則是 3.0、3.0 雙渦輪以及 4.0，其中 4.0 ARISTO 售價突破 500 萬日幣，不愧是泡沫經濟產物。當然，隨著泡沫經濟瓦解，第一代 ARISTO 銷量一直走下坡，總計第一代在日本只售出約 70000 台。 #TOYOTAARISTO #lexusgs 本集因為缺乏圖片，僅以純音頻呈現，歡迎車友提供 LEXUS GS 實車進行拍攝作業~

Comments